比年轻人更年轻一点，长安CS55PLUS将产品定位细化到极致丨重庆试驾

一向以来长安汽车的推新都很快，两年时间从第一代CS55到如今的长安CS55PLUS，中央履历了多次改款升级，这也是长安汽车的固有作风，能够说壮大的手艺支撑着产物迭代的速度，这也培养了CS55不衰的根蒂。

两年前，麻辣车事在烟台试驾了CS55，其时对它颇为心动。两年后，麻辣车事来到长安汽车的大本营重庆，和长安CS55PLUS再做一次亲密接触。

既然选择在重庆试驾，那想必对这种爬坡上坎的路非常有自信，那麻辣车事就先从动力感触说起。

1.5T+6AT的动力组合和现款连结了一致。既然是作为家用车型，一定要考虑经济性和实用性，经由这两年来的实践证实，这套动力组合经由优化扭矩损失、多挡化，增大了速比宽度，能实现高达95%的传递效率。动力完全够用，所以也没有需要在这上面做过多的纠结，但因为是双车发卖，不清扫后期会增加其他动力版本的或者。

有一点非常值得赞美，一致动力水平的动员机加95号汽油，长安CS55PLUS加92号汽油，大大降低了用车成本。

若是你是首次驾驶长安CS55PLUS，要尽量掌握好踏板力度，因为它的响应速度非常快，不小心就窜出去了。尤其是在80km/h以下，你能够很顺畅地完成提速、超车一系列动作，这也相符家用车型的定位需求。

在驾驶感触这一块除了动力上示意不错外，长安CS55PLUS还配备了可调转向助力模式调节功能，离别有舒适、正常和活动三种，能够依次递增传递给驾驶员转向回馈力度。

当然无论选择哪种模式，偏向盘都邑跟着车速的提拔络续加大转向力度，以此来增加车辆在高速行驶时的整体不乱性。

底盘调校一向以来都是长安的优势，而如许的水准也传承到了长安CS55PLUS身上，前麦佛逊，后多连杆自力悬架系统在经由减速带时车身整体示意沉稳，坑洼道路上也不松散，驾乘感触令人写意。

身为一款紧凑型SUV，长安CS55PLUS在车身尺寸上拥有2650mm的轴距，这在同级别中属于头部阵营，和CR-V、途观的数据接近。

而作为PLUS家眷的新成员，CS55PLUS天然拥有最新的家眷式设计，车头大尺寸进气格栅经由镀铬材质装饰，看起来很桀。

前后大灯都采用了LED整体光源，远近光一体式设计质感相当不错，12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯炷片构成的灯组，在解锁时会有“呼吸闪烁”的点亮结果，这种典礼感和高级感足以媲美豪华品牌。车尾部门，198颗高机能LED灯构成的贯穿式尾灯，在夜间点亮后有着极高的辨识度。

车身侧面来看，长安CS55PLUS线条设计流通，也更为硬朗。同时，还搭配了双色铝合金花瓣式轮圈，营造出更为年青年头化的视觉感触。此外，新车还采用了双边共两出的镀铬排气结构，活动结果获得显著提拔。

和外观一般，CS55PLUS的内饰科技感与实用性并存。与“年老”CS75PLUS同款的双屏设计提拔了整个车厢内部的科技感，搭配的红黑撞色的配色带来年青年头活跃的气氛。环抱式驾舱与贯穿式一体设计，比拟此前车型更具年青年头时尚感。

中控区域大面积的软质搪塑包裹，与金属拉丝工艺线条连系，呈现了出不错的条理感。在液晶显露屏上，还供应经典、活动以及简约的三种显露模式。

CS55PLUS除了在颜值方面有所提拔外，更多的则是设置上的升级。

原本拥有的不多说，搭载的腾讯梧桐车联拥有雄厚的拓展功能，能知足年青年头一代的社交需求。当合资品牌同级产物还在将ACC自适应巡航当做卖点的时候，长安汽车L2级主动驾驶手艺已量产在CS55PLUS上，此外还有预警辅助制动系统，当内行车过程中碰到前方危险状况可提前1.4秒发出报警来避免碰撞事变。

360°可录制高清全景影像也是一个很实用的处所，系统经由4颗高清广角摄像头进行无缝拼接，实现了1280*720高差别率，不光能够显露车辆周边360°情况，也可在2D、3D视图之间随意切换，让四周的情形尽收眼底。

都说重庆有“三宝”，美食、美男和长安汽车，固然这是一句打趣话，然则能够看出长安汽车之于重庆人民心中的份量。跟着车型矩阵的完美以及后续产能的爬坡，能够等候在接下来的市场竞争中长安汽车的整体示意。