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公共辉腾一向都有着这么一些戏称,就是200万的帕萨特和加98的朗逸,而这些梗都起原于公共的那些没不同设计,跟iphone一般,也就大了点,设计也没啥样。而在曩昔,辉腾这车给人的感受照样非常低调的,甚至低调到在路上看到,都想不到这是一款值200多万的轿车。 [本文来自:www.ii77.com]
虽说公共品牌车型,在“VW”车标下面有字母的车型有两款车型,但这句“不怕宝马和路虎,就怕公共下面有字母”很显着指的是辉腾。
这句话是比来火山和抖音里面很火的一个梗,辉腾是公共的进口车型,最廉价的辉腾落地价差不多都的一百万,最贵的辉腾办下来要300万。其左下角显露W12,透露12缸动员机,右下角为6.0代表排量,在尾部公共标识下面会有字母Phaeton,一样人见到这种车型,只能避而远之,万一不小心刮碰着了,赔钱可赔不起!所以,这句话由此而来。
并且这车吧,从外旁观上去真的是非常低调,所以对于一些不懂车的来说,往往都把他当成帕萨特来看待。并且在实际生活中,切实有不少人把辉腾认成了帕萨特!网上不是有这么几个段子吗?
1、某日,年老进泊车场,正在主动泊车中,治理员冲他喊道:“喂,开帕萨特的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起。”年老一怒吼到:“老子的车够买他10辆了!”
2、某日,年老进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就瞄准开加了,年老汗都下来了,吼到:“老子是要加97的,谁让你自作主张加93了?”小妹好心的回说:“年老,帕萨特加93的绝对没事,我天天都加几多帕萨特,93的省钱,不是奔腾宝马没需要加97。”
3、等红灯,对面一辆车失控直对着近邻停着的奔腾冲过来,眼看撞上了急打把撞上了年老的车,司机下车,满脸堆笑对年老说:“欠好意思,车子失控了,奔腾实在赔不起,只好撞您的帕萨特了。”年老摇下窗户抽了一口烟,冷冷的说:“你见过12个缸的帕萨特吗?”
公共辉腾是德国公共汽车公司生产的顶级豪华轿车,在2002年正式量产上市,官方指导价是75-253.18万元。其竞争敌手是奔腾S、宝马7系和奥迪的A8等顶级豪华轿车,从竞品中,就能够看出辉腾有多高级。
辉腾的最奇特之处在于,它的做工和设置是最值得赞赏的处所。在做工方面,辉腾有一个可以媲美世界顶级豪华车型的处所,就是采用纯手工打造。从2002年的第一辆辉腾起头,它正式在德累斯顿的透亮工场下线,对于辉腾的设计,皮耶希的要求是做到早年到后的误差不跨越1mm,在如斯苛刻的前提下,所造出来的辉腾,的确让人信服。
并且辉腾是在奔腾S、宝马7系和奥迪A8等主流豪华轿车中,独一采用手工打造的豪华车。对材料、装配工艺的高要求几乎与宾利相差无几。
除了做工以外,辉腾还有另一大亮点就是它所配备的6.0L W12动员机,峰值扭矩560N·m,最高公里331kw。这也是公共旗下,独一采用W12动员机的车型,由此可见它的珍贵之处。而在同期,也只有奥迪A8的6.3L版车型才会用到这款动员机。
只可惜,如斯高尖的做工并没有获得大部门人的承认,所以辉腾的销量并不高,再加上其奋发的人力成本,让这款车卖一台就亏20万,到最后,不得一直产辉腾,而推出相对低端一些的辉昂。而这款图腾般的车型也此后消散,直至停产后才让人知道它的尊贵之处。
看上图这外观,是不是完全看不出来,这辆辉腾价格百多万吧?
这辆4.2L V8辉腾昔时的指导价是132万,若是是6.0L W12的辉腾指导价就是225万。
不外,辉腾新车是买不到了,因为已经停产了!
如今公共出售VW车标下面带字母的车型是辉昂(如上图),售价也未便宜,新车指导价是:34.90-65.90万。这车外观除了对照大气之外,也完全看不出豪华车的模样。
但最后公共也算是赚足了眼球,究竟在最起头,公共之所以推出辉腾,也只不外是想造一款代表性的轿车罢了,这钱烧了那么久,也是时候住手了。
对此,你们有何见解呢?
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