6-50万,各级别最保值的轿车都在这,用血汗钱买车的一定要看看!


【有车今后 导购】绝大多数新车自购置之日起便起头了它的贬值之路,不外贬值有快有慢,有些车几年后再出售时价钱依然坚挺,但有些车则惨不忍睹,这就是保值率分歧造成的后果,现在已经有越来越多消费者起头存眷新车保值率这个问题。

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近期,由J.D.Power君迪结合多家机构配合发布了最新一期的中国汽车保值率申报,个中具体列举了各级别保值率较高的车型,今天咱们就来看看保值率排在前5名的各级别轿车都有哪些。若是你预备选择一款高保值率车型,下面这几款弗成错过。
注:以下保值率数据均为三年保值率

  小型车

小型车阵营中保值率排在前5名的都是我们常见的车型,包罗飞度、YARiS L致炫、威驰、Polo以及晶锐,个中排在第1名的飞度与第5名的晶锐在保值率上相差10.5%,换算到实际价钱上最高会有近1万元的不同,对于小型车来说影响照样很显着的。

编纂点评:飞度一向是小型车级别里示意优异的选手,小巧的车身有着宽敞的空间,并且1.5L的动员灵活力充足,驾驶情趣十足,深受年青年头消费者喜欢,但噪音及偏硬的底盘也是它饱受吐槽的处所。

YARiS L致炫和威驰是两款很适百口用的买菜车,除了动力之外,各方面示意都不比飞度差,是居家生活不错的选择。但要注重的是,致炫和威驰均有各自的姊妹车型,也就是致享和威驰FS,固然在机械方面与原版车型没有显着分歧,但在保值率上照样有不同的,所以建议优先选择原版车型。


YARiS L致炫

威驰

曾经Polo和晶锐也算是一对“好兄弟”,Polo走细腻路线,晶锐走性价比路线,但现在Polo升级为了Polo Plus,而晶锐却已经停产。固然全新Polo的价钱比同级别车型高一些,但它时尚细腻的气势也加倍显着,依然是一款值得选择的车型。但若是你想买晶锐,那只能到二手车市场去寻找了。


Polo


晶锐

  紧凑型车

紧凑型轿车保值率前5名的车型被丰田和本田悉数包办,卡罗拉、雷凌、锋范、杰德等车型纷纷上榜。

编纂点评:卡罗拉与雷凌相信人人已经非常熟悉了,综合示意精良,很适百口用选择,并且还供应混动版车型。两者机械部件几乎完全沟通,仅在设计和做工用料上有所不同,人人能够自由选择。虽说雷凌保值率会稍低一点,但新车的终端价钱也比卡罗拉更有吸引力,所以在卖车时二者贬值相差并不显着。


卡罗拉


雷凌

春风本田哥瑞与已经停产的广汽本田锋范在三大件上完全沟通,也算是兄弟车型了。锋范很早便进入国内,凭借不乱的示意储蓄了无数精巧的口碑,是以尽量是面临性价比更高的同价位国产车型,锋范与哥瑞也一向连结着精良的保值率。在10万摆布的家用车阵营里,二者依然是个不错的选择。


哥瑞


锋范

杰德算是一款对照奇特的车型,宽敞的空间甚至能够当做MPV使用,动员机、变速箱也不会让人失望。固然新车销量一样,但二手车保值率极高,若是你正考虑选择上汽公共途安L或别克GL6等车型,也能够将杰德纳入选择局限。

  中型车

中型车阵营依然是日系品牌的世界,“日系三强”再加上马自达,便并吞了前5名的所有位置,并且保值率不同也并不大。

编纂点评:广汽丰田凯美瑞与广汽本田雅阁在保值率上并列第一,也都是我们很熟悉的车型,两者素来也是亦敌亦友的关系,并且都是万能成长的选手。但两车性格并不沟通,凯美瑞外观声张,心里居家,兼顾活动与舒适,而雅阁造型流通,商务出行和家庭使用都很合适。建议预备选择两车的同伙提前去试驾感触一下。


凯美瑞


雅阁

春风本田INSPIRE就是替代思铂睿而来的,它是雅阁的兄弟车型,两者看起来几乎完全沟通,驾乘感触也并无显着不同,但受到消费者承认度的影响,INSPIRE保值率会比雅阁低3%摆布,而如许的差距对于一辆20万摆布的车型来说价钱相差照样很显着的,此外要注重的是,现款INSPIRE的中保研碰撞测试成就并不算好,所以照样优先选择雅阁吧。

阿特兹是中型车里少有的布满驾驶情趣的车型,并且车辆不乱性及油耗示意精良,再加上时兴动感的外观,让它储蓄了好多忠厚“马粉”。但较小的车内空间以及较低的优惠,也让新车销量很是昏暗,不外靠着“马粉”的助推,它在二手车市场却大放异彩,所以若是你喜欢阿特兹,那就毫不犹疑去购置吧,像如许新车卖不了几辆,但二手车价钱却依然坚挺的车型不多了。

天籁也是“日系三强”之一,舒适而不乱的示意是它最大的优势,现在的它也加倍年青年头动感,而且到场了2.0T可变压缩比动员机,但它舒适的素质依旧没变,留意居家生活的消费者能够优先考虑。

  豪华车

豪华车保值率排名前5的车型必然会刷新好多人的认知,我们常见的宝马5系、奥迪A6L等车型均未上榜,而奔腾C级则很抢手,此外这些车型的保值率也非常高。

编纂点评:3年保值率还能达到67%以上的车型可谓凤毛麟角,而雷克萨斯ES就是最精良的代表,气场壮大、档次感十足、不乱性极佳,再加上消费者的追捧,才培养了今天不优惠甚至还要加价的它。雷克萨斯ES的确一款示意非常精良的车型,但二手车保值率不清扫有虚高的成分,究竟雷克萨斯这个品牌在国内已经被过度“神话”了,所以买ES选择新车会比选二手车更划算。

北京奔腾C级以及奔腾(进口)C级和CLA三个系列车型占有了排行榜前5名的3个位置,可见奔腾以及C级在消费者心中的承认度之高。这三个系列也根基上能知足大多数消费者的购车需求,通俗轿车能够选国产C级,COUPE车型有进口CLA,而更实用的观光车也有进口C级观光可选,更主要的是三者价钱相差并不大,是非常值得选择的车型。


北京奔腾 C级


C级观光


CLA

皇冠显现在豪华阵营中不免有些牵强,但弗成否认它曾经的确是丰田在国内的旗舰车型,档次感有包管,并且还有着极佳的不乱性,它在二手车市场的“神话”水平不比ES差。不外现在的皇冠在国内已经走向了停产的边缘,若是你真的喜欢,就尽快购置吧,不然就只能去二手车市场了。

最后再给人人附上各级别轿车具体的保值率排名TOP10车型:

(点击图片可放大查察)

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