车主罗永浩：理想价格卑微，屌丝才选奔驰

锤子手机创业失败后，中国第一代网红老罗杀向直播间“交个同伙”，作为曾经的“顶流”，罗永浩带货固然“翻车络续”，但并不故障他在直播江湖敏捷占有一席之地，成为了路人皆知的“带货主播”，而比来，在直播间里卖过半价哈弗的罗永浩，在社交媒体上自曝了本身的购车预算和选择的车型。固然预算足够，但罗胖子选择切实是一家成立没有几年的造车新势力——幻想汽车。  
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对于本身的选择，罗永浩一如既往地布满了自信，并非在微博上高调赞美了幻想汽车。“幻想ONE是其价位能买到的全世界最好的车，即使是跟比它贵几倍的车比，它也几乎是完全没有敌手的。现在的汽车工业一个很大的问题是，做汽车的人多半是完全不懂产物的人，但李想（幻想汽车CEO）和马斯克（特斯拉CEO）显然不是。”如许的极高评价天然激发了大量存眷和转发。

值得注重的是，有网友提问：“怎么说不整个奔腾S级怎么见人？”老罗斩钉截铁地透露：“那是屌丝的设法。”  

被老罗点赞的幻想比来可谓是一再上头条，喜忧各半。  

5月8日正午，一辆幻想ONE在湖南长沙街道行驶途中，机舱前部倏忽冒烟起火，现场火光浓烟冲天，这也是幻想ONE在国内首次发生起火自燃现象。在5月21日，幻想汽车就5月8日在长沙发生的幻想ONE当街自燃事变道歉，并发布查询原因。事变是因为幻想工作人员在交付前的整备工程中，失慎将车漆防护垫遗落在前机舱内，随后前机舱右下部排气管前端的高温引燃了防护垫，导致整车起火自燃。  

时隔一周之后，幻想ONE第10000辆从幻想汽车常州制造基地下线。截止到4月，幻想ONE的交付数量已经达到6500台，个中4月份交付新车跨越2600辆。按照今朝的销量趋势，乐观估量5月事后幻想ONE就能冲破1万辆的累计销量，而这距离客岁12月的首批车辆交付也不外6个月的时间。  

同绝大多数新造车采用纯电动手艺体式分歧的是，幻想采用的对照小众的插电混动（PHEV），在政策盈余上更是受到掣肘。幻想ONE的价钱跨越了30万元，按照2020年新能源的补助新政，幻想ONE在7月22日之后将不再享有补助，但幻想今朝的示意依旧抢眼，解说这一需求在市场真实存在。  

令人印象深刻的是，被罗永浩点赞的幻想汽车创始人李想，也是一位互联网行业的一连创业者，同罗永浩一般，他也曾对于传统车企进行过“神点评”。

“曩昔汽车行业壁垒太高了，但所谓的壁垒是拿钱而不是实力堆出来的，所以我说这个行业可冲破的处所又好多”。在比来的一次直播中，李想公开透露，今朝汽车行业至少存在两个问题，一是汽车厂商计谋不清楚，二是汽车研发门槛是个假门槛。

李想认为，“曩昔一百年，厂商之间的竞争是无脑的竞争，你学我、我学你，显现了好多全新的车型。但每研发一个车型都要破费伟大的投入，若是把现有的车型砍掉三分之二，利润就能翻一倍。”

另一方面，李想认为汽车研发的门槛高是个假门槛。“汽车研发不需要花那么多钱，只不外因为曩昔没有外部竞争，于是这个门槛越积越高。人人似乎都在说，似乎传统厂商做电动车，就能把造车新势力干掉。”然而到今朝为止，传统厂商所谓的竞争与超越也并没有对造车新势力形成任何有效袭击。“四五年曩昔了，请问中国的传统厂商，哪一家干掉蔚来的es6了？包含我们也是一般的，二月份三月份几乎大部门城市，在插电式夹杂动力这个品类里我们都是第一名。”  

罗永浩此次微博上的强悍为幻想发声，是其作为车主在实际使用之后的真实设法，照样其即将起头的618直播大带货的..手段？不妨拭目以待。