探寻丰田中国“研发大本营”：丰田EV，首先是一款丰田车 | K·Focus

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不管是鲨鱼特斯拉，照样鲶鱼造车新势力们，在新能源汽车的蓝海中，总要面临更为宏大的、从红海转型而来的鲸鱼。比拟之下，新晋强者有克意进步的冲劲，但百年朱门同样有着本身的深挚积淀。 

作 者 | 尚   武 [原文来自：www.ii77.com]

出 品 | 汽车K线

“常来常熟”，这四个字几年来总会浮如今脑海中。一是这里宣传做得够好；二是多年前因工作去过，这里有中国情况最棒的汽车研发中心之一。

2020年6月上旬，笔者故地重游。当然首要照样为了工作。

10年前，丰田汽车在常熟竖立了丰田全球研发系统中规模最大的研发中心——丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称TMEC）。丰田进展充裕行使好这个进步的国外研发大本营，推进丰田情况手艺在中国市场的国产化研发。

曩昔几年，丰田在中国纯电动汽车本土化研发，就是在此如火如荼地进行，甚至因为中国EV研发和贸易化普及取得不凡成果，丰田汽车筹算把中国的功效在全球局限进行改善履行。

也恰恰是在这里，走出了丰田“EV元年”推出的第一批三款车型。

不管是鲨鱼特斯拉，照样鲶鱼造车新势力们，在新能源汽车的蓝海中，总要面临更为宏大的、从红海转型而来的鲸鱼。比拟之下，新晋强者有克意进步的冲劲，但百年朱门同样有着本身的深挚积淀。

因中国而提前的丰田周全电动化计谋

众所周知，其实丰田对于车辆电动化的时间，比特斯拉公司成立时间，还要早。也恰恰因为在研发纯电动车过程中，丰田发现了夹杂动力汽车（HEV）更适合实际前提下的节能与环保。

当然，汽车K线认为，如许多元化成长，对丰田汽车而言，可以应对全球各个市场政策和消费者的细分需求。

这个中，最主要的身分，就是中国市场，以及欧洲市场。固然在新能源补助退坡配景下，中国本年1~5月新能源汽车销量为28.9万辆，同比下降38.7%，然则一些知足消费者需求、产物亮点凸起的纯电动产物，销量依然高歌大进。

丰田汽车研发中心（中国）有限公司高级执行副总司理岸宏尚敷陈汽车K线，为普及节能与新能源手艺，2019年，丰田起头无偿供应HEV斥地过程中的手艺专利跨越2万项，并供应产物化的手艺支撑，已经有浩瀚车企纷纷来咨询。

在HEV范畴，丰田在中国市场地位举足轻重。凭据科力远发布的公告，2017~2019年，丰田夹杂动力汽车累计在华销量超54万辆，占中国HEV累计销量的69%；个中丰田国产夹杂动力汽车近3年在华销量离别约为10.2万、12.1万和16.4万辆，年均增进达30%以上。

就在前瞻与根蒂手艺结构均预备差不多的时候，丰田也没有忘怀经营现阶段列国最为正视的EV市场。

固然2020年被誉为“丰田EV元年”，也标记着丰田正式介入纯电动汽车范畴，但丰田却已经与宁德时代、比亚迪、新中源等公司开展深度合作，一改往日日系企业保守、关闭的姿态，开放共享水平空前未有。

作为首次推出的3款EV产物，岂论是丰田品牌的两款，照样雷克萨斯的一款，经由在丰田中国研发大本营的试驾，均示意出丰田汽车数年来对EV产物的深刻懂得。

丰田EV，首先是一款丰田车

位于常熟郊区的丰田研发中心，笔者已经不是第一次到访，可再次身处这江南水乡般细腻的世外桃源，依然很难让人联想到这是一处汽车企业的研发中心。

正如丰田汽车中国高级执行副总裁董长征对笔者所言，丰田的EV，首先是一款丰田车，其次才是一款电动车。这从基本上区别于特斯拉如许的新晋电动车公司。

包管产物轻易上手、平安、靠得住性，是丰田在电动车范畴动作看似“迟缓”的首要原因之一。这也是其常熟研发大本营，曩昔较长一段时间的责任与使命。

接下来，丰田汽车的课题是，若何经由与本土合作伙伴一路起劲，在包管高尺度的同时，将国产后的EV产物成本和售价进一步降低，提高产物竞争力。

究竟，3款EV产物，只是一个起头，而丰田汽车的EV攻势才方才拉开帷幕。

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如许的惊喜，来自于两点感触：首先，是高速环道体验，丰田在研发中心试车场高速环道设置了3个项目，静止启动、高速绕桩、紧要避险。

可笔者在100km/h以上持续深踩油门踏板，这款广汽丰田生产的CH-R EV，仪表盘的数字依然在飞快跳动，直到跨越160km/h后，笔者才不甘的将右脚移至刹车。因为接下来要进行高速绕桩，固然电动车重心比传统燃油车降低不少，但笔者可不敢用160km/h以身犯险。

不外，让人兴奋的不光是丰田EV的后程加快，车速降至100km/h经由高速绕桩（当然也与装桶距离较松有关），也没有让人感应心虚，反到有一丝刺激的如意。

其次，就是多弯道的场地体验。激烈驾驶一番，换了场地今后，因为道路速度限制在70km/h以内，所以笔者终于有时间来细心体验丰田EV的细节。

为了不给驾驶者造成过高门槛，岂论是CH-R、奕泽的EV，照样雷克萨斯UX300e，丰田进展车内把持、简洁驾驶根基上不会给新手和刚接触电动车的驾驶员，造成任何困扰。这也是丰田汽车一贯以来造车的精髓，不把麻烦困扰带到下一个环节。哪怕你是刚拿到驾照的女司机，也完全不消担心，驾控不了这几款EV车。