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这一周除了全球备受瞩目的奔驰EQC等新车之外,也有一些让人遗憾和惊喜的消息,诸如知名超跑将告别自吸发动机、曾经热销的小钢炮也对情怀说了再见,亦或是家电制造商也要跨界造车等,都让人颇为感慨,来看看外媒对这些新闻是如何解读的吧。
美媒:下一代奥迪R8将会是1000马力的纯电超跑
此前业内都在传言奥迪不会把R8更新至第三代车型,不过目前看来R8这个名字有望加上e-tron的后缀继续“服役”。据外媒消息透露,下一代R8可能会由现在的中置引擎自吸跑车变为一款纯电动超跑,新车仍将采用R8的名字,并用e-tron的后缀来凸显电动车身份。新车或将于2022年推出,原型车便是最近于圆石滩车展上全球首发的奥迪全新纯电动超跑PB18 e-tron。
尽管圆石滩车展上这台造型科幻的PB18 e-tron最大功率为764马力,但传言表示全新的R8电动超跑最大马力可以达到1000匹,百公里加速时间仅需2秒。
不过传言是否属实还有待时间考证,在此之前这一代的新款R8或将在近期推出V6以及R8 GT车型。而奥迪e-tron的新品发布也较为密集,除了本月即将亮相的全新电动SUV之外,2019年还将推出e-tron Sportback车型,而奥迪运动部还在酝酿一款e-tron GT车型预备在未来推出。
来源:Motor1.com 《Next-Generation Audi R8 Could Be Only Electric And Pack 1,000 HP》
即将于明年投产的第八代高尔夫已经离我们越来越近,最近有英国媒体报道表示大众可能会在新车上投入更多的精力来提升车内科技配置和动力系统,同时有可能出于销量和节省成本的考虑而取消三门掀背版和五门旅行版车型,不过此消息还未得到证实。
根据该报道,第八代高尔夫将基于最新的MQB..打造,并有望给车主提供更宽敞的车内乘坐和储物空间。援引大众前设计总监Klaus Bischoff先生的描述,第八代高尔夫将会采用尺寸更大的仪表盘和中央液晶屏,同时与现款高尔夫大量实体按键不同的是,新车将会通过触屏的方式来实现多媒体和车内空调等部分功能的控制。此外,新车还将采用功能更丰富全面的驾驶辅助系统。
动力方面,大众此前曾证实下一代高尔夫将首次采用全新的轻混技术,同时继续采用一系列的三缸、四缸以及柴油发动机。而在下一代高尔夫GTI和高尔夫R等车型上,则将采用动力更强的48V微混系统。据悉,新车有望于2019年3月的日内瓦车展上亮相,并于同年6月正式投产。
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