聊聊鳄鱼今年骑过的春风，隆鑫和贝纳利(7)

两台车的外观都算好看，不过街车的大灯像KTM，冒险车的外形“神似”（看细节并不一样）本田CB500X。鳄鱼个人不是很喜欢这样的设计，我宁愿它丑一点，却拥有更高的原创度，比如500DS可以长得像650DS，弄个家族脸出来。
[原文来自：www.ii77.com]

  [好文分享：www.ii77.com]

街车最终31800元的价格能算“扰乱”市场秩序，鳄鱼还是蛮期待搞一台500R去山路上好好试试；不过更值得期待的是500DS，毕竟“街车套壳”冒险车比纯街车的实用性要高得多。

品牌点评：

隆鑫在车圈一直以“老实人”的形象出现，有造好车的能力，但不会做宣传和推广。这次大排量玩乐型摩托车品牌“无极”的推出无疑是隆鑫试图改变这一现状的尝试，从无极如今推出的几台车来看，隆鑫的大排量摩托车变酷还是有可能的。

宝马御用代工厂的身份，加上国内引擎供应商的身份让人们很少怀疑隆鑫产品的品质，只是期待隆鑫能出更多有意思的车，产品口碑好是隆鑫非常大的优势。

不过无极这几款新品骑下来，尤其是500这两台车，都没啥特点。无特别突出的优点，也没有明显的缺点，看来隆鑫有向本田靠拢的意愿。

贝纳利：幼狮500 Sport

贝纳利以“国产四缸引擎”，“推广力度”和“销量巨大”（占国产大排量摩托车总销量的55%）出名，操控和品控一直被人诟病，所以玩车多年的“老手”倾向于对该品牌抱“不以为然”的态度，鳄鱼更是如此。

幼狮刚出，鳄鱼看图片就认为它是抄杜卡迪Scrambler外观的山寨货，这次实际骑行之后发现自己对它的预判并不公平。