对于大多数人而言,货车司机群体既熟悉又陌生。公路上,呼啸而过的大货车常见;坐在车中的人,却仅有着模糊的面孔。
撰文/黄剑
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2018年,一名90后女孩通过视频软件,直播自己在大货车里的生活,引发众多关注,也让很多人开始关注货车司机群体。
我国在上世纪50年代进口了斯柯达706R卡车,北京公交厂还曾用其底盘成功仿制公共汽车。图片来自网络
自从第一台卡车在上世纪初引入中国以后,货车司机便成为中国大地上最虔诚的行路者。
一百年的时间里,货车司机已发展到近3000万之众。他们的身份却从早期令人艳羡的高处滑向了底层。
最近十年,中国电商行业发展迅速,快递无处不在,它的基础,正是在路上川流不息的大货车。这些货车司机承担了中国四分之三的运输任务。
在某种程度上,他们算得上是中国经济的晴雨表。
【曾是农村的改革开放急先锋】
改革开放以来,国内的工厂如雨后春,大量的货物往来于全国各地。
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