【评测】从物联网角度分析摩拜和ofo谁更胜一筹？

据7月24日“小鸣单车破产工作信息公众号”发出的最新公告消息，广州市中级人民法院作出裁定，受理张璐对广州悦骑信息科技有限公司（小鸣单车经营者）的破产清算申请。在摩拜和ofo的双重力量的打压下，加上自身经营不善，小鸣单车终究退出市场，随之带来的一系列问题都亟待解决。

此次结算是共享单车史上首例破产案，也引起业界对共享单车市场的新一轮思考，摩拜和ofo 作为共享单车的两位老大，在面对一家一家的共享单车企业倒闭后，为什么还能不受影响？但其实共享单车的市场是很不稳定的，共享单车还面临很多风险，摩拜和ofo，谁将成为最后的王者？要想突破最后的关口，技术创新是最为重要的一环。

共享单车看似就是一辆简单的单车，其中的技术含量不容小觑，它作为中国新四大发明之一，它就是一个典型的“物联网">物联网+互联网”应用，“人+车+网”三者互联，组成一条完整的服务链。

1、云计算..

共享单车的所有数据采集与存储都必须基于一个云计算基础..，而且要满足超庞大的数据连接需求。

2、单车和用户数据

云端..必须采集和存储单车和用户数据，并且管理这些数据，数据包括通信连接状态、车锁状态以及用户基本信息、消费记录、骑行路线和位置信息等。这样用户才可以准确及时知晓自己的消费情况，并且及时知道自己周边共享单车的存放状态等，管理者也能第一时间知道单车的位置以及使用情况等。

3、..服务

..服务是一种无需下载和安装的一种云计算服务，介于软件即服务于基础设施即服务之间，当云端需要海量的数据容量的时候，所以应用之下会先构建..服务（PaaS），可以合理动态的调配资源，保持系统的稳定。

4、集成应用

如今的共享单车都是需要GPS定位、扫码解锁、扫码付款、关锁还车和扣费结算等功能，那么在云端数据处理上就必须加入这些功能需求，组成一套完整的租赁服务流程。

共享单车最典型的物联网应用就是智能锁应用，其应用模式就是一个小型的物联网系统，主要模块包括：

1、主控制器：完成管理中心的数据同步，负责整体通信、车锁控制和状态信息收集。

2、移动通信芯片：相当于手机里的SIM卡，主要负责与云端后台通信，当你用手机扫码时，手机就会把车子编号发到服务器，进而发送开锁命令给车子随之开锁。

3、蓝牙通信模块：连接用户手机实现蓝牙解锁，特别是在网络信号较差的时候，可以不用担心断网或者网速慢而解不了锁的问题。

4、GPS定位模块：提供导航功能。

5、GPRS模块：提供数据通讯功能。

6、蜂鸣器：一旦单车未解锁就被异常移动，就会触发报警系统，然后就会通过系统后台发送到管理员电脑并自动定位，这也是防止单车丢失的一个重要措施。

7、蓝牙模块：这是单车使用蓝牙解锁时需要用到的模块。

8、电源模块：就是为各个模块提供电源。

以上就是共享单车的大致工作系统，目前，摩拜和ofo两者的工作情况相差不多， 就是摩拜单车比ofo多了一项实时定位功能，这也是为什么摩拜单车车身比较重的原因，因为要实时通信，耗电会比较严重，所以摩拜单车采用了机械发电原理，将动能转化为电能。

在小鸣等单车纷纷破产后，摩拜与ofo会面临怎样的挑战，是一直雄踞在市场上，还是不久后就被淘汰？我们再来分析一下两者：

说起ofo的智能锁，可是有比较长的发展史，因为更新换代比较多，从第一代的机械锁，每一辆单车的密码是固定的，一旦被用户记住，便可以永久使用下去，而且网上也经常报道过小学生徒手秒开锁的新闻，这些都是简易机械锁的缺点。而后改进的智能锁或者蓝牙开锁等、都极大地解决了第一代的机械锁的问题，其中智能锁实际上就是物联网性质智能锁。

定位技术也是物联网最基本的技术，其中又会应用到wifi、ZigBee、蓝牙、地磁以及RFID等技术。摩拜单车是提供了记录用户骑行轨迹的功能，要求轨迹准确度越高就需要越高的定位技术。目前摩拜单车的定位功能还是比较齐全的，不但可以找到自己周边的车辆，还可以看到周边单车的数量和距离，从而根据导航找到合适自己的一辆单车。

关于智能开锁方面，目前二者都主推蓝牙开锁方案，因为蓝牙模块独立，具有超低功耗的特点。

关于定位方面，摩拜单车的定位功能及准确度一直是优于ofo，但是ofo也已经慢慢追赶摩拜。

共享单车的确解决了许多市民“最后一公里”的难题，这当然也是它还能存在市场的原因，便利又便宜，绿色又环保。但是，共享单车存在的弊端也不少，比如目前所有共享单车的..都不能约束用户对单车的破坏或非法占有，也是我们经常根据地图找车，最后找到的都是坏单车，要不被私人占有，就是..被破坏了的，甚至是残缺的车体。这种情况是比比皆是。故障单车没有醒目的标志，会耗费用户的时间，应该在第一个用户发现故障后发送消息到后台的时候，后台应该发送一个指令到单车，然后有显示灯亮起之类的提醒，这样在下一个用户发现单车后就明白这辆单车已故障，而不是等到用户去开锁或者骑行的时候才发现故障，这样可以大大节省用户的时间。

除了这些，还有单车的投放密集度还是不够，用户经常是凭着运气去找单车，所以企业应该思考下如何优化投放密度但又不至于资金投入过剩。一些..上的手续问题也存在漏洞，很多用户都曾在网上吐槽押金太难退了，应该提高还款速度并且不能出现不退还的情况。

技术上的要求需要企业去创新，去突破，任务很艰巨，但是这是一个不能逃避的问题，摩拜和ofo谁将成为“独角兽”，最关键的还是技术，因为这是一个物联网的时代，时代在进步，共享单车作为一个小型的“物联网+互联网”应用，目前存在的漏洞，大部分需要技术去弥补。