实地调查6家门店！汽修连锁服务标准亟待规范！| 中国汽车报

2019-03-18 13:42:38

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实地调查6家门店！汽修连锁服务标准亟待规范！| 中国汽车报

编前：

如今，汽修连锁店愈加众多，消费者选择的余地逐渐丰富。为了掌握汽修连锁店的经营情况，本报记者特别走访了6家汽修连锁店。实地调查发现，目前国内知名汽修连锁店的整体水平较高，普遍高于非连锁店，一些有品牌背书的汽修连锁店，服务水平堪比4S店。另外，从记者走访调查的结果看，目前汽修连锁行业的头部效应正在形成，位置较好并具备品牌效应的连锁店，单月维保车辆数量能够超过1000辆。行业集中度趋高的形势进一步加强了位于头部的汽修连锁店的各方面能力，如维修范围增加、专业程度提高、配件配送时间缩短等。可以预计的是，汽修连锁行业在不久的将来会迎来市场洗牌，市场参与者数量将不会像如今一样众多。

　　汽修连锁是汽车后市场近年来最新涌现的经营方式，汽修连锁主要运作方式为“电商..集客导流+加盟店实体操作”。这种方式具备一般汽修厂所不具备集中采购、高标准服务等优势；同时相比4S店，汽修连锁店因为采用标准相对较高，价格相对低廉，也具备一定优势。如今，已经出现诸如途虎、汽车超人等大众型汽修连锁店和相对高端的华胜汽修店等。

　　我国汽车后市场潜力巨大，尤其在全国推动“放管服”改革措施以来，各地逐步跟进实现，引导汽车后市场不断发生改变，打破了汽车4S店对后市场维保领域的垄断。其中，2018年国家取消机动车维修经营许可，释放了连锁汽修的手脚，为汽修连锁不断壮大提供了政策支持。与此同时，越来越多的消费者开始愿意接受汽修连锁模式，市场端爆发开始显现。

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