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接下来我们就把这款全新508L开到路上感受一下。首先一坐到驾驶舱，可以感受到坐姿是非常低的，有点像跑车。方向盘的上下都是平的，有点像F1方程式赛车的方向盘，而换挡拨片也是设置在转向柱上的，非常有运动的感觉。
全新508L在底盘、动力系统上的调校有了革新的升级，搭载1.8T涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，最大功率155kw，最大扭矩300牛米，官方宣传油耗6.1L/百公里。
8速变速箱的平顺性和稳定性都是异常优秀的，在6挡就可以实现1:1的传动，7挡、8挡就属于高速挡了。当我们深踩油门后，会发现它的涡轮迟滞是非小的，而且降档可以一下降2个挡位。当使用手动模式后，用换挡拨片换挡的反应是非常迅速的。
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无论是斯巴鲁还是马自达，虽然都存在着这样那样的短板，但是这两个品牌能够吸引到的用户品牌忠实度，以及市场的口碑又是作为中庸派的代表所不具备的。
对于加塞、恶意并线或者并线不打转向灯等等驾驶陋习，都非常容易扰流正常的交通秩序，万一避让不及还会酿成意外。相
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一一一一一一一一一一一一一一一一一一 本场比赛考神继续缺席，李玟轮休，库里汤神一上来就一改昨日颓废，打的越来越起劲，第三节库里更是8投7中独砍22分，加上本场比赛的8记
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