汽车消费市场的“水”，有多深？

从动员机漏油追求售后无果、到莫名而来的金融办事费，跟着“西安奔腾女车主维权”事件的络续升级，有关汽车发卖范畴的乱象激发社会热议。在汽车这一“国民级”消费产物的生意中，事实还暗藏几多猫腻？ [原文来自：www.ii77.com]

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买车酿成租车？有的还要交办事费

2018年10月，广州消费者刘师长在品牌汽车专营店以分期付款的体式预定了一辆汽车，先后支出了定金和首付款，并签署了正式的购车合同。

但随后，刘师长被要求签署一份汽车租赁合同。看到租赁合同后刘师长很纳闷，明明是买车，怎么酿成了租车。刘师长认为租赁合同与初始购车合同不符，要求商家退回所有款子，但商家以无法退款为由拒绝了刘师长。随后刘师长诉至广东省消费者..。

在消委会介入之后，该汽车专营店注释说，租赁合同是打点分期贷款的合同，因为刘师长的征信前提无法打点银行按揭，只能以租赁合同的形式经由金融机构打点贷款。消委会认为，商家有意隐瞒“以租代购”的分期付款模式，入侵了消费者的知情权。

佛山的张密斯也在购车过程中碰到过麻烦事。她在佛山某汽车发卖公司按揭购置汽车后，在应缴费用之外，还缴纳了5000元摆布的金融办事费，“说是金融相关费用，认为是银行收的。”然而，不久后张密斯得知银行并不收取该笔费用。

感受本身被汽车发卖公司诳骗了，张密斯到该公司讨要一个说法，发卖人员却称这笔费用其实是车贷办事费，是汽车发卖公司为张密斯打点贷款过程中发生的办事费。张密斯对此说法透露不写意，认为汽车发卖公司有意欺瞒消费者以达到多收费的目的。司法专家认为，该汽车发卖公司入侵了消费者的知情权、自立选择权，消费者有权主张返还已收取的错误理费用。

近年来有关汽车消费的投诉大幅增进，广东省消委会发布的《2018年度广东消费投诉剖析申报》显露，2018年汽车消费类投诉24788件，同比增进86.38％，首要问题是汽车售后办事、合同、质量等，具体包罗不履行“三包”义务、不履行售后承诺、统一质量问题多次修理等。

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汽车金融消费市场几大“把戏”

记者查询发现，汽车金融消费问题首要集中在以下几方面：

——指导分期付款，背后暗藏其他收费。记者以购车为名咨询广州市黄埔区一家4Ｓ店发卖人员，伴计向记者展示了“分期付款优惠信息”，还提醒记者，选择该店的分期付款有更多优惠，不按揭的话就要选择购置一些汽车装饰，如贴膜、脚垫等。

多例汽车消费投诉案件显露，一旦消费者选择其他途径贷款，则不克享受优惠，有的商家则有意耽延或许直接拒绝为消费者的贷款法式供应车辆相关材料。

伴计还用较量器给记者算出了首付款子、36期分期费用、车价2％的办事费，当记者扣问“办事费”的收费启事和收费去向时，发卖人员告之是4S店为车主打点贷款手续的费用。

湖南一家汽车4S店雇主坦言，“如今竞争大，价钱透亮，车的价钱或者不..甚至亏钱。好多时候我们都是低价跟同业抢客，再从手续费、办事费里面赚回来。”

——强制购保续保。部门商家不光强制消费者购置保险、缴纳续保押金，还要求消费者按揭还贷时代，每年必需在店内续保，不然押金不予退还。

湖南长沙车主谢师长购置奔腾车时被要求购置保险，“不买保险不让提车。”包罗交强险和贸易保险在内，谢师长共缴纳了1.4万元的保险费。业内子士透露，汽车专营店可以从1万多元的贸易保险费中返利40％以上。

——搅浑金融概念。部门商家行使消费者对于金融专业术语、利率较量等常识的不熟悉，掉包利息和手续费的概念，搅浑利率较量方式。此外，“零首付”“低首付”等噱头在汽车发卖行业内常见，业内子士透露，这其实是第三方金融公司推出来的产物，往往手续费高、利息高，有的不法集资..、..团伙甚至借此敛财。

2017年，24岁的四川成都青年小利在某汽车发卖公司以“零首付”的体式购置了一台价格20万元的车。事实上，所谓的“零首付”就是分期付款，前提前提是消费者需在“云联惠”商城存一笔钱作为本金。商家传播，..天天会给车主返本金的万分之五，每月..可抵扣买车分期付款的钱，等车贷还完，本金照样本身的。

2018年5月，广州警方开展收网动作，破坏“云联惠”特大收集..犯罪团伙，小利不光车贷没有还完，存进去的本金也“打了水漂”。

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净化汽车消费市场刻不容缓

中国人民大学法学院传授刘俊海认为，汽车专营店在为消费者供应金融办事时，需充裕尊敬消费者的知情权、自立选择权、平正生意权。若隐瞒事实、不尊敬消费者的权益、不明确示知，为了收取办事费误导消费者，严重者则涉嫌欺诈。

广东省消委会司法垂问、广东金轮律师事务所高级合伙人朱少波提醒消费者，要理性看待商家所谓的“优惠”宣传，尽或者多途径咨询贷款产物，稀奇是对于利率和手续费的较量方式，要细心算一算账。

此外，专家提醒，消费者若是决意接管商家的金融办事，要签正规的书面合同，双方商定与金融办事相关的主要信息或许口头承诺都要在合同上具体注明，注重留存合同、灌音、视频等主要证据。

最后，刘俊海建议，对于车主遍及反映的汽车发卖问题，有关部门应在全国局限内进行拉网式排查，彻底消灭汽车发卖中的“潜划定”。

起原：新华社

记者：胡林果

监制：周庚虎 

编纂：王帅

校对：蔡梦晓

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