三年了，波音公司终于瞒不住了

2019-10-21 08:56:15

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本地时间10月18日，美国联邦航空局称，波音公司的航行员其实早在2016年就发现，737 MAX飞机存在平安隐患，但这一问题并没有被实时反映到监管机构。今朝，美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出注释。同时，波音公司的股价因这一新闻的流露遭遇暴跌。

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凭据美国多家媒体的报道，2016年，波音公司时任首席手艺航行员马克·福克纳，在介入737MAX飞机的模拟器测试后，就与一名同事发短信说，这套系统已经“失控了”，它示意得“过度”。

而福克纳提到的系统，就是737 MAX飞机的“灵活特征增加系统”。这一系统的主动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事变。

并且，福克纳还说他其时不知不觉地对监管者撒了谎。此外，美国联邦航空局18日发布申报称，波音几个月前就已经发现了这一通信记录，但直到17日晚间，波音才向监管机构示知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”，并对波音未实时报告情形透露失望，这一机构仍在评估相关信息，以决意接纳何种动作。

新闻传出后，18日当天，波音股价下跌了约6％。有剖析认为，波音一向指望737MAX机型可以在岁尾复飞，但显然这一通信记录的曝光，很有或者让复飞再度推迟。本年7月，波音首席执行官米伦伯格就透露，若是复飞刻日耽误至本年岁尾，该公司或者不得不减缓或临时住手生产这一机型。

编纂：吴明泽
责任编纂：马涛
起原：央视财经

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