车船直取、抽样检测……直击大连海关进口冷链食品通关

[本文来自：www.ii77.com]

[转载出处：www.ii77.com]

　　中央纪委国度监委网站记者 侯颗 瞿芃 见习记者 张驰 自傲连报道 11月12日下昼，大连集装箱船埠，陪伴汽笛长鸣，一艘挂有利比里亚国旗的货轮停靠在17号泊位。在孙长胜的批示下，两架高耸的岸桥起重机把近百个冷藏集装箱从船上一一吊起，再放置到岸边守候的货车上。

　　大学卒业就到船埠工作的孙长胜，在这里一待就是10年。作为大连港冷链物流企业的常务副总司理，新冠肺炎疫情发生后，增强对冷藏集装箱从装卸到入库检验各环节的疫情防控成为他的一项主要义务。

　　“为最大限度削减传染风险，我们采用车船直取的体式对所有冷藏集装箱进行装卸。岸桥司机可在无线终端上查察集装箱的具体位置并进行把持，整个过程避免了人和物的直接接触。”孙长胜敷陈记者。

　　大连港口是我国主要的冷链食品进出境港口，2019年进口的水产物数量位居全国第二。本年6月起头，按照海关总署统一布置，大连海关按比例对进口冷链食品开展新冠病毒风险监测，对核酸检测究竟呈阳性的货色做退运或销毁处理，阴性的则在履行磨练检疫法式后放行。

　　离船埠不远的二号冷库是大连海关所属的大窑湾海关冷冻品检验场地。8组身着防护服的海关关员们正在低于12摄氏度的情况下，对进口冷链食品开箱取样。

　　“我们凭据总署的风险布控指令，从抽中的集装箱里随机抽取货色，并对集装箱内壁、货色的表里包装和货色本体多点取样。”大窑湾海关查检二处查检三科科长程树东敷陈记者，货色与人同高的处所以及外包装封口处最轻易受污染，是取样的要害部位。

　　从6月15日起头，程树东天天都邑到冷库进行取样工作，时间最长的一次穿戴防护服连续站了6个小时。疫情时代，大连海关共组织300多人介入进口冷链食品取样。10月份以来，天天有18个组在3个检验场地同时取样，可检测90个集装箱。

　　冷库内的55号集装箱前，一位海关关员作为主取样人，正在对货色外包装进行涂抹、取样。其他三位关员离别负责拆封、递管递签、拍摄留证、消毒等工作。“整个把持过程严厉按照总署下发的指南进行，并经由双设备录证形成完整的证据链条。”程树东说，“检测究竟直接关系到货色措置，并能反映出泉源的风险水平，出口国当局和出口企业高度存眷，必需包管究竟正确、靠得住。”

　　下昼4时，该批次样本由专人送往大连海关保健中芥蒂媒生物重点实验室进行核酸检测，检测究竟当天反馈。据实验室负责人高玉峰介绍，截止今朝，该实验室共检测进口冷链食品表里包装等拭子样本9.4万份，个中，检测确认阳性样本6份。

　　除抽样检测外，增强对进口冷链食品的泉源管控至关主要。11月11日，记者在海关总署进出口食品平安局的视频会议室里，现场见证了工作人员经由长途视频的体式，对丹麦一家猪肉生产企业进行平安评估的全过程。

　　“请把摄像机瞄准把持台上的温度计示数。”“请出示确定传染人数清零后一连14天无新增传染的证据。”“为什么有部门员工未佩戴口罩？防护面罩不克替代口罩。”长途评估现场，来自深圳海关的买卖专家程思目不转睛地盯着大屏幕，一边拿笔记录，一边向视频连线另一头的丹麦官方及企业工作人员提问，不时用手机拍下要害画面。

　　据介绍，本年9月，该企业向中方传递员工显现新冠肺炎确诊病例的情形，并自立暂停对华出口。今朝，该企业疫情已获得掌握并恢复活产，程思和同事们对丹麦官方提交的文件进行了风险评估，将在视频搜检后进行综合评估，决意是否恢复其对华出口天资。

　　截止11月12日，海关总署经由长途视频的体式，已累计抽查50个国度142家进口冷链食品生产企业，对发现问题的22家企业接纳了暂停或许撤销其..资格等办法。此外，全国海关还对发生员工群集性传染的20个国度的101家冷链食品生产企业接纳了暂停产物进口办法，个中84家企业是在显现疫情后自动暂停对华出口。

　　11月12日晚，大连大窑湾综合保税港区一号卡口灯火通明，经由海关检测的数台冷链运输车已生成通关..，正在守候放行。远在北京的程思走进会议室，打开通信软件，起头新一轮视频搜检。

中央纪委国度监委网站客户端新版上线

敬请存眷！