东盟这国空军罕见同时装备美俄三种三代机，却想换便宜又好用的枭龙

 图片：马空军的F-18D

据印度媒体披露，皇家马来西亚空军参谋长丹斯里.阿芬迪.布安证实，2019年1月，马方向印度斯坦航空有限公司（HAL），巴基斯坦航空综合企业（PAC）和韩国航空航天公司（KAI）发出了信息邀请书 （RFI），邀请三家公司根据马来西亚空军轻型战斗机（LCA）项目的要求提供单发战斗机报价。

 图片：枭龙战斗机

据外媒估计，马方这一回预计会购买24架也就是2个中队的轻型战斗机，向以上三家公司发出RFI，意味着三种战斗机入围最后的竞标阶段，一个就是印度空军自己也刚刚装备不久的印度产“光辉”（Tejas），一个是韩国产的FA-50“金鹰”，另一个就是“枭龙”，都是单发轻型第三代战斗机。

 图片“光辉”战斗机

在这里，只有“光辉”没有出口过别的国家，很可能是“陪太子读书”。

“枭龙”已经大批装备巴基斯坦空军，还疑似在2月27日的印巴克什米尔空战中首开击落敌机的纪录，缅甸空军的“枭龙”也已到货，FA-50是基于T-50高教机的轻型战斗机，虽是半路出家，但也收获菲律宾、泰国、伊拉克等国订单，应该说也不容低估。

 图片：菲空军新买的FA-50

现在，马来西亚空军是亚洲乃至全世界空军中罕见同时拥有三种美俄三代机的国家。

在1994年到1996年间，他们先向俄罗斯购买了18架米格-29N/NUB型战斗机，随后又向美国购买了8架F/A-18D“大黄蜂”战斗机，2003年，他们还向俄罗斯购买了18架苏-30MKM型多用途重型战斗机，另外他们还在上世纪90年代早期购买了10多架英国造的“鹰”MK208型轻型战斗机。

 图片：马空军的苏-30

不过，这些战斗机让马来西亚空军苦不堪言。

一方面，购买的米格-29战斗机属于早期型，机体寿命低，维护性能十分糟糕，而苏-30MKM的售后问题，也让他们觉得不堪重负，甚至传出想让中国包办这些苏-30的维护问题，F/A-18D的情况稍好点，但数量又严重不足。

 图片：马空军的米格-29N

近些年，马来西亚的财政状况歉收，因此这一回新买战斗机，便宜和好用是两个重要衡量标准。

从便宜的角度来看，“枭龙”无疑占据上风，比起俄制战斗机，它在维护方面也有优势，不过，韩产的FA-50堪称是小F-16，虽然是高教机出身，但东南亚已有菲律宾、泰国购买，相信对马方也有吸引力，两种战斗机分别采用RD-93和F404发动机，和马空军现有的米格-29和F/A-18D上的一脉相承。

 图片：Block2批枭龙，有受油管

如果能够成为马来西亚空军新一代战斗机的选择，对“枭龙”外销之路有指标性意义，因为另外一个东盟大国印尼空军也在“暗中观察”。