大建机场、车站、轻轨、海岛……泰国正在成为东南亚基建狂魔(5)

这些项目包括耗资25亿铢的环岛公路、耗资4.18亿铢的空帕劳水库、耗资6100万铢的垃圾分类工厂、耗资2000万铢废水处理研究、以容纳游客为目的的公共海港设计研究、耗资3.09亿铢的公共卫生服务发展，以及耗资630万铢的旅游产业..中心。

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为了给游客们更多的旅游体验，泰国新兴建了曼谷邦色火车总站，该项目预计在2019年11月基本完成土建，2020年第三季度正式投入使用，届时该火车站将成为东南亚最大火车站。

这座火车站分为3层，1楼为车站大厅；2楼为普通列车、市郊列车站台；三层为高铁站台；并设有地下停车场及连接地铁站的通道。邦色火车总站占地面积约30万平方米，建成后将代替曼谷市华南蓬老火车站，成为曼谷普通铁路、地铁、高铁于一体的新一代综合轨道交通枢纽。

同时，处于同一区域的曼谷邦色变电站项目也正在兴建中。该项目是中国水电基础局与泰国曼谷大都会电力局的合作项目。项目占地面积5600平方米，施工内容包括主控楼桩基工程、主控楼钢筋混凝土框架结构、电缆沟及盖板、混凝土道路等，合同工期为11个月。

8月6日，一批造价昂贵的22列BTS新列车从土耳其到达春武里府某码头，这批新列每列有4节车厢，总重140吨，每节包括4扇门、7坐相连的座位共112座，站立空间增至每列1460人，最高时速可达80公里。