绝非偶然！海军首支歼15部队新老主官都曾开过这种俄制战斗机

前不久，第一位驾驶歼-15舰载战斗机在辽宁舰上完成起降，成为获取上舰资格第一人，并担任舰载机部队部队长的戴明盟离开该部队另有任用，接替他的是另一位优秀的飞行员徐汉军，他和戴明盟一样是首批取得航母资格认证的5名舰载战斗机飞行员之一，而且两个人来自东海舰队航空兵著名的“海空雄鹰团”，甚至来自该团同一个飞行大队——一大队。

▲徐汉军和戴明盟都驾驶过苏-30战机

在保卫祖国海空的战斗历程中，“海空雄鹰团”可谓如雷贯耳，涌现出了王昆、舒积成、高翔、王鸿喜、孙来沈、李洪生、魏文徽等一大批战斗英雄和海军功勋飞行员，戴明盟、徐汉军成为这个部队装备俄制苏-30MK2型战斗机后，涌现出的优秀飞行员代表，这个部队也成为海军三代机的人才飞行员的储备中心。

▲“海空雄鹰团”的苏-30MK2

而在去年年底，现任海军舰载机部队歼-15团团长徐英，第一次完成了歼-15和辽宁舰战斗力形成过程中非常难啃的一个节点——夜间起降，公开信息显示，徐英此前是一名来自空军的飞行员，在2011年被选拔进了首批歼-15舰载机飞行员的优秀队伍中，徐英在空军时，驾驶的同样是苏-30。

▲徐英完成歼-15首次夜间起降

苏-30MKK和苏-30MK2型战斗机，是2000年前后中国空军和海军航空兵最先进的多用途三代机，对空、对地、对海都很均衡，也是第一种能够空中加油的“侧卫”系列战斗机，戴明盟、徐汉军、徐英等飞行员也是长时间驾驶这种机型，应该说既是三代机的老资格飞行员，同时飞行技术、战术能力都是很全面的。

▲戴明盟驾驶歼-15首次在辽宁舰上降落

除此之外，中国海军选取歼-15作为第一种国产舰载战斗机，也是考虑到它上手快，特别是中国空海军有大量的苏-27、歼-11、歼-11B和苏-30系列战斗机，优秀飞行员改装歼-15这种系出同门的“海侧卫”中国改型，也可以最大限度在较短时间内培养更多优秀的，具备上舰资格的舰载机飞行员，在这里面，对空对海能力俱佳、具备空中加油能力的苏-30飞行员，显然更容易“找感觉”。

 ▲徐英曾是空军苏-30MKK战机飞行员

从2012年11月23日，戴明盟驾驶歼-15舰载机在辽宁舰上完成举世瞩目的第一次着舰，到后来完成多批飞行员的上舰资格，再到多次远海巡航并在西太平洋进行起降训练，以及完成多种战术背景下的实弹打靶，最后攻克公认最难的夜间起降，歼-15飞行员群体可谓是一次次奋勇“闯关”。

由此可见，中国海军航母工程、首支舰载机部队建设和舰载战斗机飞行员的人才选拔，都是非常符合国情的，一点都不好高骛远，一步一步走得又快又稳。

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