改进版武直10“重装来袭”，当年减配掉的，全都装回来了！(2)

2018-09-30 23:46:26

改进版武直10“重装来袭”，当年减配掉的，全都装回来了！ [转载出处：www.ii77.com]

▲找不同啦！

粗一看，似乎和以往的直-10没什么区别，稍纵即逝的画面仔细翻看，却发现这是一架首次曝光的“完整版”直-10，因为它机身两侧安上了厚厚的附加装甲，还把长期以来缺装的紫外线导弹逼近告警器（MAWS）装了上去，防护能力一举超过与它同级的欧洲空客虎式武直。

画面显示，这架直-10机身两侧有3处加装了附加装甲。

其中最大的一块位于发动机舱两侧，毕竟一旦被地面炮火或者导弹战斗部击中，发动机是最至关重要的位置，另外两处都位于前后座舱的下方，从位置来看，应该是保护前舱飞行员和后舱射手（注：直-10和很多欧美武直座舱布置是相反的）的下半身的，因为直-10的座椅标配有侧装甲可保护机组的上半身，但下半身身体缺乏装甲防护，却广受诟病，这种在机身外加装附加装甲的方法，可以补足原来机身装甲板的薄弱之处。

改进版武直10“重装来袭”，当年减配掉的，全都装回来了！

▲三块附加装甲的位置，跪谢鹅厂关老板制图

空客的虎式当年被法德两军部署在阿富汗战场时，也曾装过，但面积不如这架直-10那么大，特别是缺乏发动机舱的装甲保护。

改进版武直10“重装来袭”，当年减配掉的，全都装回来了！

下

除了厚实的附加装甲上身之外，这架完整版直-10也把我军陆航部队麾下直-10机群长期缺装的紫外线导弹逼近告警器（MAWS）装了上去。

改进版武直10“重装来袭”，当年减配掉的，全都装回来了！

原先直-10在机身前后共有4个基座用于布置MAWS，但长期缺装，这种传感器可以探测来袭地空导弹的尾焰羽烟中的紫外辐射，虚警率比红外告警器更低，被美军广泛应用于各型战机，我军新一代的国产三代和三代半战机，如歼-10B/C、歼-11B等，也都装有MAWS，此外，前不久披露的直-10ME型出口型武装直升机，也同样补齐了缺装的MAWS。

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