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3月17日下午，国家发改委发布消息称，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。

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受国际油价走势影响，国内成品油价格大幅下降。自3月17日24时起，青岛92号汽油零售到位价重回“5时代”，调整为5.48元/升，每升下调0.82元。

按一般家用汽车油箱50升容量计算，车主加满一箱92号汽油将少花约41元。

油价每升下调0.82元

记者从中石化青岛分公司获悉，本次调价后，青岛92号汽油零售到位价将调整至5.48元/升，每升下调0.82元；95号汽油零售到位价将调整至5.88元/升，每升下调0.88元；98号汽油零售到位价将调整至6.6元/升，每升下调0.88元；0号车用柴油零售到位价将调整至5.09元/升，每升下调0.84元。至此，2020年以来，岛城成品油调价已呈现“零涨三跌二搁浅”格局。

业内人士表示，本次降价，创下了2008年以来的最大单次降幅。2016年，我国出台了《石油价格管理办法》，根据该办法，国内气柴油最高零售价根据国际原油价格变化每十个工作日调整一次。记者对比了自2016年以来成品油价格波动曲线发现，本次调价落地后，5.48元/升将是《石油价格管理办法》发布以来，岛城92号汽油的最低价格。

在此之前，岛城92号汽油的价格低点为2016年1月-4月期间的5.54元/升。随后，岛城92号汽油价格总体震荡上行，至2018年10月达到四年来的峰值7.97元/升，险些突破8元关卡。此外，本次油价重新回归“5时代”，也是自2017年7月7日以来的首次。

2016年至2020年3月青岛市92号汽油价格波动曲线

多因素推动油价下跌

根据国家发展改革委价格监测中心披露的信息，国内成品油批发价格指数下滑的主要原因有二。

一方面，沙特进行大规模原油增产并开启价格战，俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进，原油供应端面临大幅增加局面，国际原油价格大幅下滑；

另一方面，原油价格下滑拖累国内原油变化率在负值区间大幅下跌，新一轮国内成品油限价面临大幅下调，市场观望情绪浓厚，主营单位及地方炼厂纷纷下调成品油批发价格。

随着沙特、俄罗斯进行原油增产，且美国原油库存持续增加，全球原油供应量将大幅上升，而国际公共卫生事件继续发酵，市场需求疲弱，短期内国际油价或弱势运行。虽国内企业复工率继续提高，汽柴油实质性需求逐步回暖，但回暖节奏较为缓慢，加之原油消息面拖累市场心态，主..售公司以及地方炼厂价格存在进一步回落的可能。

卓创资讯成品油分析师张瑾怡同样指出，计价周期内，欧佩克与俄罗斯就减产协议谈判出现“黑天鹅”事件，随后，沙特、俄罗斯等国家出现不同程度的增产，使得原油价格大幅回落。除此之外，全球公共卫生事件不断发酵，抑制原油需求，多重利空下，原油价格不断探底，WTI与布伦特纷纷跌落至40美元/桶以下。受此影响，国内参考的原油变化率在负值内不断加深。

本次为按“地板价”下调

3月17日上午，国家发展改革委通过网上方式举行3月份新闻发布会。其中，就油价问题，国家发改委相关负责人在答记者问过程中表示，3月17日正是调价窗口期。按照2016年出台的石油价格管理办法，国内气柴油最高零售价根据国际原油价格变化每十个工作日调整一次。从近十个工作日来看，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元调控下限，也就是我们俗称的“地板价”。国内成品油价格将按照机制，从3月17日24时起大幅下调至对应的原油价格40美元的水平，低于40美元的部分不再下调。

根据规定，我国成品油价格机制设定上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或者少提；低于40美元的时候，最高零售价格不再下调。

在3月份新闻发布会上，国家发改委相关负责人表示，设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，同时也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。过低，会影响国内原油开采行业的正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内的能源安全。

需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。

来源： 青岛早报记者 衣涛

编辑：杨博文

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