同样是豪华品牌，买这几款比BBA更划算

来源：懂车 [原文来自：www.ii77.com]

作者：展斌 [原文来自：www.ii77.com]

豪华中型SUV这块市场一直是兵家必争之地，销量最为火爆的BBA车型动辄40-50万元的售价让很多消费者望而却步。然而，有这么一些豪华品牌，它们看上去高冷，不懂行情的车友会认为这些车的价格与BBA相同甚至高于BBA，但实际上它们的终端价格不足30万元，接下来就让懂哥给各位车友好好说说。

厂商指导价：35.58-51.38万元

优惠后价格：28.98-36.98万元

发现神行是路虎家族中最便宜得一款车，它的外观看上去就像是发现5的缩小版，不同于同..极光小而精的感觉，它各种直线条的设计让整辆车看上去非常硬派。虽然前脸是采用了路虎的家族式设计，但它的尾灯是非常有辨识度的，晚上那圈圆灯亮起，远远望去你就知道，是它了。

发现神行的内饰设计和硬派的外观相呼应，以实用为主。点火时缓缓升起的换挡旋钮是唯一彰显档次感的装备，虽然空间不大，但是它的座椅非常舒服，厚实的后排座椅加上较长的坐垫，应当给一个好评。值得一提得是发现神行配备了一个全景天幕，虽然不能够开启，但是没有横梁的全景玻璃给人一种通透感，这种体验是非常好的。

发现神行采用了2.0T涡轮增压发动机+ 9速手自一体变速箱的动力总成，这套动力系统的匹配不算完善，和多数ZF的横置9AT一样，这辆车低速时换挡动作比较多，而且降档反应较慢，油耗和同级车型比也没什么优势。发现神行的底盘调教偏向越野风格，走在铺装路面上的零碎震动较多，松散感很强。但是走到连续颠簸路段时悬挂对震动的吸收却非常好，再配上路虎看家的四驱系统，整台车的越野基础还是比较强的。由此看来，它身为一台城市SUV，却没有忘记自己是一台路虎。

厂商指导价：39.98-96.98万元

优惠后价格：27.98-87.92万元

Stelvio是一台意大利的纯进口SUV，它的外观比例和玛莎拉蒂Levante非常相似，都是长车头和快溜式尾部的设计，这种设计可以令车辆十分显小。这台车的长度接近4700mm，但是给人的感觉却非常紧凑，这就跟Levante的设计一个道理，有着5米的车长，却毫无大车感，也许这就是意大利人喜欢的风格。

Stelvio的内饰走的是简约运动风，它给不了你奔驰GLC那样的豪华尊贵的感觉，但你进到车内一定会被那F1视觉感的方向盘和硕大的换挡拨片给迷住，只管默默地把玩着，好像其他的一切都与你无关。一般运动型车都不太注重储物空间，Stelvio也不例外，开上这辆车你只要把杂物乖乖放进口袋就好了。

Stelvio采用了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速线的动力总成，调教非常激进，每次踩油它都能够领会到你的意图，迅速降档冲出去。底盘动态是Stelvio就精髓的地方，它的底盘极限非常高，突破轮胎极限对它来说非常容易。铝合金材料的摆臂为底盘轻量化做出了突出的贡献，碳纤维材料制造的传动轴更是体现了整台车对驾驶要求的极致。要说这台车比保时捷mcan差在哪，我真的不知道。

厂商指导价：35.99-53.99万元

优惠后价格：29.99-47.99万元

凯迪拉克XT5是一款非常有美式范儿的SUV，大面积镀铬的前脸给人一种人生豪气的感觉，超过4800mm的车身长度和1903的车身宽度比同级别车型要大上半级，这种美式气场是其他车型难以企及的。

凯迪拉克的内饰用料一直是不用令人担心的，内饰所能触及到的地方都是软的，腿部和中控台上方都用了皮质材料的包裹，高配车型的实木+Alcantara的搭配更是让人赏心悦目。不过这套CUE系统给人的感受并不是太好，较多的触控键设计降低了司机盲操的准确度。XT5的储物空间非常丰富，空调面板下方可放一些杂物，扶手箱前方的手机插槽也是十分贴心，另外中控台下方还有镂空的储物格，是给老婆放包的好地方。

凯迪拉克XT5主力车型采用2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体的动力系统，这台扭矩达400Nm的发动机加速力度非常强。不过这台8AT变速箱的反应比较慢，当你想要动力时它总是要思考一会儿。底盘方面，XT5还是的调教还是比较偏向欧洲风格的，大小沟砍都能通过精密的悬挂动作给过滤掉，不过悬挂运动时的声音还是还是比较大的。

路虎发现神行虽然是一台城市SUV，但是较强的四驱系统和偏向越野的底盘调校注定了它比同级的SUV拥有更好的越野能力，喜欢出去自驾的车友可以考虑一下这款车。阿尔法罗密欧Stelvio是一台极具个性的SUV，极致的底盘调教能满足热爱劈弯的车友们，喜欢这台车的车友也必须得接受冷门车的一切问题。凯迪拉克XT5的销量是这三台车中最好的，也是最中庸的，它拥有较大的空间和亲民的养车价格，是一台很好的家用SUV。