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从最终车载电脑显示的信息来看，满电状态下的轩逸·纯电表显续航里程为293km，当行驶了221.6km后，表显续航里程剩余68km，减少了225km，总计用时289min，平均速度为46km/h，平均电耗仅为12.5kWh/100km，所以轩逸·纯电的实际可行驶里程与表显续航里程还是比较一致的。 [本文来自：www.ii77.com]
轩逸·纯电搭载了LBC电池管理系统，拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能，更具驾驶员的驾驶习惯，实时计算表现续航里程，从而提供给车主更实用的数据支持。
编辑点评：轩逸·纯电我可以理解为是一款套了轩逸燃油版车壳的日产聆风，整个开发技术和..应用都得益于日产E-Platform..，所以可以说轩逸·纯电是一款正向研发的全新电动汽车。虽然这款车还未正式上市，但是就目前16.6万元的预售价来看，338km的工况续航里程确实在电动汽车市场没有太大优势，但是不可否认的是，日产对于电动汽车的品质把控或许会为这款车赢得更多消费者的青睐。
不负所望。
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