诚然,电动车确实是可见未来的大趋势,而全球各大汽车集团亦已全速进行研发,务求尽快把各种款式的电动车推出市场。但以现时市面上在售的敞篷车来说,全电动的真的是鳯毛麟角,而且虽然i8不是全电动,但在轿跑版于2014年推出当时,宝马在它身上使用的都是相当先进的技术。至于刚刚推出不久的i8敞篷版,其混合动力系统中的1.5升三气缸双涡轮增压发动机能输出231马力的最大功率及320马力的峰值扭矩,动力用以驱动两只后轮;而电动机则负责驱动前轮。由于敞篷版在轿跑版的数年后才推出,因此在硬件方面亦作出了相应的提升,其中较明显的是其锂电池组的容量由20安培小时增加至34安培小时,令其纯电模式的续航距离增加至53公里,而其输出的最大功率亦提升了12马力至143马力。
作为一台中置发动机四轮驱动的敞篷跑车,加上因为电池组放在底盘中央而令车身有更佳重心,再配合宝马那向来出色的调校工夫,i8敞篷版的操控乐趣和动态反应之佳是不容怀疑的。顶篷方面,i8敞篷版的软篷能够在时速50公里下于15秒以内开关,因此使用上也是非常便利的。
YOHOOD 2018 回顾
回家和他一起卖 T-Shirt。
曾经那个唱酸酸甜甜就是我的女孩张含韵,现在已经变得成熟有女人味多了!尤其是在时尚这块,也是勇于尝试不同的时尚
原来你是这样的富察皇后…
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