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近几年,模块化架构概念逐渐在汽车行业中发展开来,从最早的大众集团牵头发布的MQB(大众横置发动机模块化架构)、MLB(大众纵置发动机模块化架构),到主流品牌纷纷开始研发自己的架构,例如丰田的TNGA、宝马的UKL/CLA、沃尔沃的SPA等等。
而在自主品牌中真正走上模块化架构发展道路的,目前只有吉利了,继CMA(紧凑级)架构获得成功以外,又正式发布了BMA架构,主打A0-A+级别车型的生产。
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目前,这个全新的架构已有缤瑞和缤越两款车,其中缤瑞是轿车,而缤越是SUV,虽然都还未上市,热度却很高,尤其是缤越SUV又推出了运动版车型,换上了全新的车标,网友直呼比原来有档次多了。
吉利缤越是吉利专为年轻消费群体打造的一款高性能、高颜值的A级SUV车型,分为普通版和运动版。
而在近日曝光的运动版官图中,每个细节都在诠释着它年轻运动标签。
首先是logo上的变化,新logo在吉利现有logo“六块腹肌”的基础上进行了扁平化设计,加上全黑配色设计,更具质感。
据了解,缤越搭载的全新logo灵感源自“Ego“的本意”自我“,强调产品与众不同的“极致”特性,在吉利未来产品中,只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中,才将使用这一标识。
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除此之外,“星空回想”式前格栅改用红黑双色搭配,更加彰显运动感属性。运动款前保险杠造型也有所不同。
轮毂采用的是银黑双色竞速轮毂,并以红色刹车卡钳点缀。
配色方面,运动版车型使用了黑色车顶配色搭配红色车身的撞色设计,此外后视镜采用黑色设计,辅以碳纤维装饰。
风动速感尾翼也是运动版车型的专属。
车尾的设计上,运动款车型采用炮筒式双边共四出的排气布局,辅以碳纤维装饰的后保险杠。
内饰方面,缤越的运动版同样加入了双色设计,红色和黑色的撞色设计在科技感的基础上更显一种活力和动感。
动力方面,缤越运动版所搭载的是1.5TD涡轮增压发动机,百公里加速7.9S。
从目前曝光的信息来看,吉利缤越运动版在一些方面的调整确实比普通版看起来要酷炫很多。
不过有网友调侃说:四出排气布局难道成了自主品牌的标配了吗?1.5T配四个排气口,外观果然很运动,就是不知道车开起来怎么样。
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她们是彼此的灵魂伴侣呀!
留下我爱你这赤裸的秘密,也只好偶然再想起。”
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