从“耙耳朵”到“儿子娃娃”，奥德赛的这次进化让你不再纠结他是不是司机车

忘记名和利　展现亲和力一马平川 揭开所有谜 迈着我的步 带着我的crew 再开始继续我的路那吾克热在中国新说唱上的一段表演让世人认知了一个新疆本地的汉语词汇“儿子娃娃”；不是字面意思，“儿子娃娃”是新疆人对男性的夸赞之词，被冠以此称呼，说明该男子勇敢、豪爽、说话算数，讲义气，是个爷儿们。

而和“儿子娃娃”一起占据这些天头条的，还有新款的本田奥德赛，从以前车主给老婆孩子当司机，到新款车型的每个人都是家里的VIP，奥德赛也用一次完美的表演，再次证明了自己在20万MPV这个级别里，当之无愧的家用霸主。而购买奥德赛的车主，也因为这些改变，足以被称为：儿子娃娃。

作为中期改款车型，2018款奥德赛在外观细节的改变并不是特别多，整体线条并没大动干戈的进行过多改变，整体轮廓依然维持老款车型的风格。仅在外观细节的优化有助于维持奥德赛的年轻活力，以保证对消费者的持续吸引力。例如增加了镀铬饰条的中网格栅、换装LED光源的前雾灯和新款造型的双色铝合金轮圈，都足以令新款奥德赛吸收更多年轻家庭消费者的目光。

相比外观细节的小幅调整，2018款奥德赛仍将内在提升作为产品升级的重点。较之现款车型，在换装视觉效果更好的彩色行车电脑显示屏的同时，方向盘多功能按键上也逐一展现出全面的主动安全配置所具有的实用性和科技感。

在中控屏幕上，新款奥德赛采用了Honda CONNECT系统，作为本田与阿里巴巴・高德集团共同开发的新一代导航互联系统。Honda CONNECT(智导互联)可以根据实际路况为驾驶者推荐行车路线，以精确预测到达时间。同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务，从而为驾驶者提供全面的出行信息。

针对内饰配置的多项完善升级中，首次搭载于奥德赛车型的Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统想必是不少消费者心仪已久的配置。要知道对于一台家用MPV而言，空间舒适性和驾乘安全性统统不可偏废。而这一次，中期改款的奥德赛终于弥补了此前的缺憾。

在车内空间方面，以本田为首的众多日系车企向来自有一套妙招。而以MM设计理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化)为主导的奥德赛在乘坐空间上的出色表现也的确值得我们大书特书。

相较于老款车型，新款奥德赛第一次为后排乘客配置了全景天幕以增强开扬感，虽然无法打开，但在通透性方面，完全不必担心。

在前排，新增主驾驶座椅可折叠扶手，具有良好的使用灵活性。即使是在驾车过程中，宽大的扶手面积也可以为驾驶者的手臂提供理想的承托。除此之外，位于前排中央通道的带滑盖储物箱，还能让前排主副驾驶的随身物品都得到安全及稳妥的存放。

在后排，秉承尊享舒适理念的第二排电动航空座椅，不仅拥有比艾力绅同款座椅更大体积的头枕设计，并且柔软的内部填充，符合人体工程学设计的靠背曲线，以及宽敞的腿部空间也都满足了头等舱级别的乘坐舒适性。座椅内侧的固定式扶手和杯架式小桌板巧妙解决了第二排乘客对置物..的需求。于此同时，带有电加热功能的后排座椅的腿托和靠背角度也均为电动调节，并支持腿托收起和靠背角度前倾的一键调节，操作便利性不言而喻。

作为一台已经取得了阶段性胜利的MPV车型，奥德赛家用的定位已经深入人心，如果说老款车型还有一丝让消费者当司机的感觉，新款就是让每个人都成为了VIP，相信这样的定位设计，会进一步助推奥德赛的销量。