荷兰人要造一架逆天飞机！让乘客坐在机翼上飞行~

 比拟于汽车市场的百骚齐放，空中客机的成长的确就像尼姑庵里的老荷花般性冷淡~ [本文来自：www.ii77.com]

一提到它，上至耄耋老翁，下至妇孺儿童，几代人想到的都是谁人经典得不克再经典的外观。

然鹅，在本年6月份，荷兰皇家航空公司却发出了一声响彻云霄的呐喊：“我们要彻底改变客机的形象！”

 陪伴着这句台词，一份冲破脑洞的设计图也随之流出~

呐，他们要造的客机就长这个模样——

Flying-V

 顾名思义，这就是一架V字形的客机。

它砍去了传统客机的机身，你能看见的只是两个伟大的机翼！

若是真要给它找个亲戚的话，厂长也只能想到美国的B2隐形轰炸机了...

 不得不说，一架载人客机做成如许也是相当勇敢！

可是没有了中央的机身，乘客们又该坐哪呢？

 这点估量你们也想到了...

没错！Flying-V 的客舱和机翼是集成在一路的，也就是说乘客们都是坐在机翼上航行~

别看这货少了一个机身，实际上它的货运空间跟一架空客 A350 差不多，大约为160m³，一共可搭载314名乘客。

 内部的座位分列也跟传统的宽体客机一般，都是常见的3-4-3，只不外其舱门数量更多。

或许有人会感觉这种设计画蛇添足，究竟「客舱机翼二合一」的设计并不会给乘客带来任何优点...

 然则！荷兰人研究这架飞机可不是为了乘客考虑的，他们的真正目的是为了节能。

“飞机的二氧化碳排放量占全球总排放量的 2.5%，这个行业还在增进，所以我们需要更具可持续性的飞机。”

 项目负责人 Henri Werij 如斯说道。

同时他也高傲地透露，在载客量沟通的情形下，Flying-V 与空客 A350 比拟能够削减20%的油耗！

 别小看这个数值，几趟航班飞下来节约的航行成本和二氧化碳排放量可不少了~

 至于道理，负责人也给出认识释——

一方面，Flying-V 的动员机安装在机翼的后上方，再加上V型机身的协同感化，让飞机的升力和空气动力效率得以提高；

另一方面，因为机翼取代机身承载了客舱、货舱和油箱等根蒂举措，所以整机的重量也更轻，给动员机带来的压力更小。

并且要害是，Flying-V 的翼展和空客 A350 一般是65米，是以能够使用现有的机场举措，好比大门，机库和跑道。

 简洁地说就是更新成本很低，机场不需要为它做出什么改变~

 当然，这些都只是官方的一家之言，具体有没有这么完美照样难说...

据认识，为了庆贺荷兰航空100周年，Flying-V 的模型将于本年9月试飞，全尺寸的机舱也会在10月正式表态。 

至于什么时候商用就不知道了~

 我横竖是不等候

飞机做成如许

今后还怎么秀美美的机翼照啊！

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本文经授权转载自：瘾工场

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