除了“炮舰外交” 越南还试图利用海军提升其国家形象

“炮舰交际”太殖民主义 越南人预备为其邀请美国军舰想个来由
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（接上文）

美国航母对越南的接见，在很长一段时间内都成为了人们存眷的核心。然则，好多人没有注重到，外国船只接见越南的总量多年来一向稳步增进。即使越南遵守其“三不”政策，没有军事联盟，没有驻扎在越南疆域上的外国军队，没有与外国强国合作袭击另一国。然则越南并不是闭关锁国独自成长，它也迎接外国水师、海岸保镳队和边境巡逻队的船只接见其口岸，甚至进行补缀或是补给功课。在2019年越南的《防卫白皮书》重申这种意愿之后，外国船只的接见量起头急剧上升。

接见越南的外国舰艇数量。

只要越南不将某些国度优先于其他国度，就不会担心损坏其承诺，进而陷入大国竞争的风险。..、韩国、澳大利亚、法国、印度、中国、新西兰、美国和好多其他国度先后都对越南进行过友好接见，表明越南没有这方面的漠视。在此之外，越南近期也介入了一系列双边或是多边的海上合作演习，表清楚越南有能力并甘愿将其水师的作战力量用于交际目的。越南原定于在2020年主办IMR2020国际海事谈论、AMESX-2020东盟多边海上演习、第14届东盟水师首脑会议等一系列运动。固然因为疫情影响，好多运动被迫推迟或作废。然则这种行为，清楚的表清楚越南充裕行使水师进行交际的愿望，外界也能够借此研究越南能够进一步介入的相关范畴。

越南与欧盟于2019年签署的框架介入和谈使得越南得以介入并为欧盟的配合平安与防卫义务和动作作出进献。该和谈是继新西兰、澳大利亚和韩国之后，欧盟在亚太区域杀青的第4个国度级海上合作和谈。该和谈为越南供应了新的机会，使其能够将本身塑造成一个积极的陆地和海上义务介入方。欧盟今朝在全球布置了至少5000名人员在执行军事义务，他们中的相当一部门布置在印度洋区域，那边是保持欧洲和亚洲的首要海上航路地点地。在双边商业阶段，欧盟是越南最大的商业伙伴之一。自本年2月12日欧盟核准了《欧盟-越南自由商业协定》和《欧盟投资珍爱协定》以来，越南与欧洲之间的商业路线将加倍主要，越南有望在近日核准该协定。

据有关专家估算，该协定将增加越南的出口量，到2025年，越南对欧盟的出口将增进42.7%，到2035年，欧盟对越南的出口将增进29%。对越南而言，威胁印度洋商业路线平安的行为是在“威胁国度的国防平安”，为了包管其航路的平安，越南水师起头动作。今朝，已经有人起头鼓吹越南水师需要到场欧盟的结合特遣舰队，布置水师作战船只以珍爱世界粮食规划署（WFP）的船舶。固然到今朝为止只有韩国为该动作供应了军舰，新西兰供应了P-3巡逻机，然则这些勾当无疑为越南供应了相当水平的示范。

新西兰的P-3海上巡逻机。

在越南，水师其实已经拥有一个非常好的交际对象..，其装备的病院船HQ-561“Khánh Hòa01”号可以非常有效的提拔越南水师的形象。这种船在大国手中，是相当犀利的发生软实力的对象。美国水师装备的“仁慈”号与“舒适”号病院船每年都邑进行巡回诊疗，彰显美国国力。“仁慈”号常年运动在亚太区域，“舒适”号经常在加勒比海与南美运动。中国在2007年入列的“和平方舟”号病院船也进行过多次此类布置。在2013年之后，“和平方舟”号也与“仁慈”号一路列入过“环宁靖洋”演习。

越南自2014年以来，也吩咐HQ-561船列入过一些结合演习。然则越南想要充裕行使其进行“水师交际”，还有很大的把持空间。在视察了2012年和2016年的“环宁靖洋”军演之后，越南也受邀列入了该演习。在演习中，是HQ-561船露面的最好机会。除了列入演习外，HQ-561的义务刻日还能够持续耽误。今朝，其首要义务是为南沙区域的渔民供应医疗办事支撑，越南能够大量使用HQ-561船的机会包罗：扩大该船的义务局限，以包罗对邻国渔民的支撑；在需要人道主义/灾难吩咐的情形下布置船只；经由专门的义务接见列国，为贫困社区供应医疗服役等。

越南的HQ-561“Khánh Hòa01”号病院船

显然，越南经由拥有“水师交际”在亚太区域甚至全球局限内提拔形象的需要对象。该舰按期列入各类水师运动，也甘愿组织这些运动。它强烈迎接外国水师经由接见来停靠其口岸，甚至进行修理和补给来接见该国。在印度洋航路的地位日趋提拔的今天，越南水师作为此范畴最强的水师之一，将会施展加倍主要的感化。

（全文完）