别小瞧印度的五代机，全部设备与歼20对标，还拥有更先进的发动机

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AMCA战机的总体结构图

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跟着LCA“辉煌”战机稳步投入量产后，印度起头将目光放在第五代隐身战机上，拒绝了与俄罗斯合作研发FGFA战机后，印度决意以斯坦航空公司为主体，研发印度国产第五代隐身战机：AMCA。近日斯坦航空公司正式公开了AMCA战机的总体结构图与设备分布图，从中能够看出AMCA战机的拥有较为合理的隐身气动结构，而且进步机载设备也应有尽有，甚至悉数与歼20形成对标。

早期的AMCA战机模型图

最新的AMCA战机外形与早期的模型图发生了一些转变，主翼后掠角度削减、进气道改为跟F35、歼20一致的“无附面层隔道超音速进气道” ，并设计了内置弹仓。而AMCA的机载设备能够说非常豪华，包罗一台印度国产的Uttam-derived有源相控阵雷达，而且还设计了分布式光圈传感器（ Distributed Aperture System），感化与歼20、F35使用的光电分布式孔径系统（Electro-Optical Distributed Aperture System）一致。

F414动员机

AMCA的动员机选择了美国的F414涡扇动员机，这是今朝世界上最进步的中等推力动员机，超等大黄蜂、超等鹰狮与韩国的KF-X隐身战机都选择了这款动力。F414动员机的最大推力接近100千牛，达到了早期大推力涡扇动员机的尺度，推重比更是跨越了10，非常适合装备在AMCA这种中型战机上，能够让战机具备超音速巡航能力。从首要机载设备对比来看，AMCA达到了与歼20统一水平，而且还拥有更进步的动员机，它的纸面数据不克轻蔑。

阿斯特拉空空导弹

AMCA的空战兵器选择了国产的“阿斯特拉”超视距空空导弹与英国的AIM132近程空空导弹，阿斯特拉导弹的射程达到80千米，采用自动雷达扶引头进行制导，具备“发射后不消管”的能力，综合型号达到了早期AIM120的水平。而AIM132则是第四代红外空空导弹，拥有红外注视成像扶引头，能够凭据方针红外概况进行锁定，很难被通俗的干扰弹影响，机能与轰隆10、AIM9X处于统一水平。

歼20

不外印度空军固然对AMCA战机寄予厚望，然则这款战机的很多设备都无法国产化，必需在其他国度的匡助下才能实现量产。并且AMCA战机即使顺利完成研发，机能依然与歼20存在较大差距，AMCA的航电设备固然很进步，然则航行速度、滞空时间都不如歼20，而且AMCA还缺乏长途空空导弹，它使用的“阿斯特拉”导弹射程只有80千米，而歼20配备了射程跨越150千米的轰隆15导弹，在超视距空战时将占有绝对优势。