贾跃亭彻底出局，乐视网极有可能退市？

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9月21日，乐视控股所持有的乐融致新、乐视影业的股权通过网络进行公开拍卖，而此次乐视控股所持这些股份都是因司法执行而被申请拍卖的，拍卖的股权共分三个标的，包括了乐视控股持有的乐融致新18.38%股权、乐视影业21.8122%股权，乐融致新的股权被分为了两个标的拍卖，三个标的起拍总价约为7.73亿元，按拍卖价算估值大约等于打了一折。

9月20日，拍卖才出现了首位报名者，结果也是最终唯一的竞拍者；9月21日，关于拍卖的消息只有一条，“今日早间10点，乐视控股相关三个标的正式开始竞拍。但一个小时过后，三个标的竟无一人报价”，然后这个状态一直持续到了9月22日。

9月22日9点02分，终于出现了一笔和底价一样的报价，10点左右，人民法院诉讼资产网公布了最终拍卖结果，“由于报名者仅有融创中国这一家，经过一轮出价后，最终融创中国以起拍价获得了三个拍卖标的，总金额约为7.73亿元。”

乐融致新和乐视影业的股权拍卖，对应的估值，都极度的缩水，最后拍卖的结果，融创也是按照拍卖底价作为一位参与者拿到了股权，成为第一大股东。这也意味着乐视创始人贾跃亭在这两家公司中彻底出局。

9月22日，融创中国以7.7亿元，通过司法拍卖接盘乐视控股持有的新乐视智家、乐视影业资产。

在此之前，融创已经为乐视豪掷百亿。2017年，孙宏斌掌舵的融创中国，对乐视系有关公司的投资减值拨备合计金额达165.6亿元。

孙宏斌说过，那笔融资不止于壮士断腕，而是“脑袋都断了”。2018年3月，融创中国2017年业绩发布会上，孙宏斌如此回复记者“卖乐视”的问题：“如果乐视有谁愿意接盘，你帮我问下，我打九折卖给他。”

但他终究选择持续输血。

有分析师表示，与此前的价格相比，融创这回算是捡了大便宜。 

让孙宏斌投入7亿元的新乐视智家和乐视影业，发展状况并不乐观，估值更是缩水严重。

股权评估报告显示，2013年至2016年，新乐视智家净亏损额在4735万元至7.3亿元不等；2017年1至10月，更是巨亏22.6亿元。

新乐视智家原名乐视致新，是乐视电视的经营主体。2017年1月，融创以150亿元投资乐视网、乐视致新和乐视影业三家公司，其中以79.5亿元取得了乐视致新33.5%的股权，当时乐视致新的估值为237亿元。

据天眼查显示，2017年2月15日乐视致新完成A轮融资时，估值达307亿元。2018年4月，已完成更名的新乐视智家引入腾讯、京东等公司，彼时估值90亿元。

9月10日，乐融致新将被部分拍卖的消息传来，其全部股权估值缩水至18亿元左右。而按照拍卖股权所占比例及成交价格，乐视致新的估值只剩约13亿元，也就是说，比4月份90亿元的估值，生生蒸发85%，比巅峰时的237亿元更是下跌95%。已入股腾讯、京东等公司，只能被深度套牢。

估值暴跌的还有乐视影业。股权评估显示，截至2017年12月底，乐视影业净资产账面价值19.4亿，若满足按计划持续经营、实现相应收益预测的前提，乐视影业估值尚有34.82亿。但依照9月22日拍卖成交价，乐视影业的估值降至24亿元。

时间倒退至2016年，乐视网拟收购乐视影业，后者估值高达98亿。2017年1月融创中国收购部分乐视影业股权时，乐视影业的估值仍有70亿元。从98亿到70亿，再到24亿，跌去74亿。乐视影业的估值在短短2年多的时间里跌去了75%。

乐视影业背后站着的一众明星股东——张艺谋、郭敬明、孙俪、孙红雷、李小璐、冯绍峰、黄晓明等——也只好吞下所持股权价值大幅缩水的苦水。

当时，根据《时代周刊》统计，入股的明星股东一共投入约1.5亿元。

乐视影业的估值，从顶峰时的98亿，最终停摆在24亿。张艺谋与孙俪、邓超夫妇所持的投资价值，从2016年的2.24亿，降至眼下的0.86亿，合计共损失1.56亿。 

独善其身的郭德纲，躲过了这波投资巨坑。2015年9月，他因不愿意加入乐视影业，放弃了乐安影云和北京锦阳的明星股东身份。

资深互联网观察家丁道师在接受采访时表示，被融创接盘是乐视影业在目前比较不利的状况下，一种最好的选择。对于融创而言，乐视影业已经成为融创的一部分，以后也会以融创的整个战略为主。

“融创之前收购了万达文旅项目，未来乐创文娱要做的事情就是打造IP+内容，然后结合商业，内容院线，文旅等，多位一体，把文旅事业做成一个闭环，这是融创的一个愿景。”

至于乐视网本身，极有可能走向退市结局。

著名财经评论家水皮则表示，融创再度接盘乐视，这个结果一点也不令人意外。

首先是乐视现在的资产其实很差，真能拿出真金白银去接盘的人少之又少；其次，除了融创，别人来接乐融致新和乐视影业，不管哪一个，意义都不大，也不一定能成为第一大股东，融创不仅此前都是二股东，而且已经在实际操盘，在这种情况下，就算有感兴趣的第三方，要入局的话也绕不开融创，要进入的话，融创不点头，也是没有意义的。

所以综合来考虑，融创来接盘，是最合适的，也算是唯一的指望，其实，就是要看融创能不能以第一大股东身份全面掌控之后，为乐融致新和乐视影业找到新的出路？应该讲，这种可能性还是存在的。

最终的竞拍结果，为乐融致新和乐视影业的下一步的资本运作和产业规划打开了空间。对乐融致新而言，虽然互联网电视的风口已经过去了，市场也遇到大面积压迫，但是，毕竟大屏幕的品牌还在，如果能和乐视网能够形成协同，还是有空间的；当然，乐视影业就更是如此，乐视影业在业界的口碑还是不错的，它跟融创本身的业务也能形成一定协同。乐视网、乐融致新和乐视影业，如果都和融创能形成一定的协同效应，这也是融创愿意接这些股份的重要原因。

当然，最重要的还是那句话，自己选的路，跪着也要走完，融创已经变成了乐视的接盘侠，这个盘接到一半，只能硬着头皮继续接下去才有希望。说融创哑巴吃黄连也好，说融创将接盘进行到底也罢，水皮表示，他还是希望能有一丝盼头，做企业不易，有希望总比没有希望强。放手一搏，也许有一线生机。

新乐视被融创的孙宏斌收入囊中，而作为贾跃亭最看中的新能源汽车FF 91，则被恒大的许家印看中。有投资者问，现在贾跃亭又在忙啥？

据IT之家9月21日消息，在法拉第未来举办的首届“919未来主义者日”活动上，法拉第未来首次将产前样车FF 91从亚利桑那州的测试工厂运送到了洛杉矶总部，作为创始人和全球首席执行官的贾跃亭，与员工及其家人共同庆祝这一里程碑。

此前的9月13日，一辆FF91已经运抵广州恒大中心门口。有IT之家网友在IT圈中晒出了两张照片，揭示了该车的样貌。

贾跃亭还表示，FF还即将迎来下一个重大里程碑：FF 91的超豪华、充满科技感的最终版内饰将在近期发布。

对于贾跃亭来说，有了恒大的资金进驻后，FF 91的进度会大幅度增加，当然未来还有更多车型推出。

法拉第未来官方此前发布声明，2019年上半年开始FF 91订单首次交付。十年后，年产能计划达到500万辆，FF 91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级。 

据悉，第一辆全功能FF 91于8月28日成功试产。而此时距离FF 91在2017年CES上风光发布的日子已经过去了整整19个月，距离贾跃亭秘密创办法拉第未来已经过去了整整四年。

最新的消息称，前特斯拉核心高管加盟FF。与此同时，为支持FF 91的生产，将有约1000名专家在汉福德工厂工作。9月11日，汉福德工厂迎来了新一批员工，其中，许多员工来自特斯拉、本田、通用和福特等其他公司。