贾跃亭的“乐视造车梦”要成了？第一辆全功能FF91已试产

赴美造车的前乐视CEO贾跃亭近日终于有了进一步消息，其创办的美国电动汽车品牌FF（Faraday Future）又有了最新动向。据悉该公司第一台FF91预量产车已经下线，并将于周二举办庆祝活动。
[好文分享：www.ii77.com]

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在6月份的时候便有媒体报道，法拉第未来已经在位于加利福尼亚州汉福德的装配厂完成了第一台白车身的制造。彼时法拉第未来雄心勃勃地表示能在12月份开始向客户交付新车。

现根据目前的进展来看，法拉第未来已于昨日成功试产第一辆全功能的FF91，虽然距离量产仍有较长时间，但是这次贾跃亭终于将实物造了出来，无论如何，这对于饱受质疑的贾跃亭和法拉第未来来说，也算一剂强心剂。

据外媒CNET报道，一封流出的法拉第未来CEO办公室的邮件内容显示，FF91电动SUV已经在本周一正式试产，而FF91全功能版本尚未进行优化，需要等首批生产后才能知晓哪些地方需要磨合与改进，为今后的量产做准备。

另外，从这封邮件中可以得知，FF公司定于当地时间8月28日上午11点（北京时间8月29日凌晨2点）在加州的汉福德工厂举行庆祝活动，不过仅有少量人可以出席。

首席执行官贾跃亭的电子邮件如下:

“我们做到了!法拉第未来工程师验证了第一台功能齐全的FF 91预量产车，并昼夜不停地工作以实现这一目标。现在，随着一种“新产品”的引入，我们距离颠覆已有百年历史的汽车工业又近了一步。”

另外，FF产品高级副总裁Nick Sampson也通过他的推特发布了一段FF 91预量产车的视频。视频内容显示，汉福德工厂内，工人们正在安装FF 91首台预量产车。Nick Sampson说：“我们的首台预量产车即将完工，这非常令人兴奋。明天见！”

在上周，法拉第官方还放出了消息，称中国首批预订的用户受邀参观法拉第未来的总部，用户还在现场看到了FF91的实车和零部件，看来这次FF91确实有希望量产。

贾跃亭的造车之路十分坎坷，曾经资金的严重不足让贾跃亭的FF91几乎接近难产。资料显示，FF91首次亮相于2017年的CES，这两年时间内一直在进行测试、认证以及生产资源的调配。虽然过程坎坷，但在6月份以45%的股份换取恒大集团20亿美元融资后，FF91的推进节奏明显加快甚至可以说步入正轨。

目前法拉第公司尚未对FF91定价，不过有消息称，其最终定价或高达30万美元，超过特斯拉的价位。而国内用户最快可能在2019年拿到首批车辆。

据悉，FF91最大功率1050马力，0-96公里/小时加速时间仅需2.39秒，最高续航里程700公里。而且车内还配有多个感测器和智能设备，如果明年FF91能够量产，贾跃亭这次真的可以翻身了。

按照贾跃亭与恒大的对赌协议，FF91必须在年底前完成量产准备。