首航客机紧急备降生死瞬间，乘客回忆：很多人哭了，有人满身是汗

8月28日早上，首都航空JD5759北京—澳门航班，机组9人，旅客157人，在澳门机场降落时，疑似遭遇风切变，备降深圳机场。

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乘客拍下紧急瞬间 仍心有余悸

该趟航班的乘客张先生，在降落后发布了一段视频，视频中，空乘人员在焦急地呼喊着乘客尽快下机，并呼吁大家安全撤离。虽然已经过了几个小时，他表示依然感到后怕。

乘客张先生：

准备去澳门旅游，之前并没有遭遇过类似事情，飞机准备在澳门机场落地的时候，机上乘客听到“铛铛”两声，但飞机直接又飞起来了。第一次经历飞机降落尾翼起火，紧急迫降，我坐在经济舱靠窗的28B位置，看到飞机左边的发动机着火了，太害怕了！很多乘客都飞快地跑下飞机，机上乘务人员组织撤离时，也很紧张。

△张先生现场拍摄视频

另一名北京乘客三斤（化名）介绍，从复飞再到备降深圳机场大概经历40余分钟，在盘旋过程中，有明显感觉到飞机直上直下，很多乘客哭了，右手边的乘客满身是汗。

北京乘客三斤：

期间没有人告诉我们发生了什么，就是在备降前10分钟告诉我们要备降了。着陆时飞机很稳，瞬间感觉自己活下来了。飞机着火，紧急迫降，经历了这些觉得自己真是命大。

疑遭“风切变” 飞机受损起火

目前，民航深圳监管局已介入调查。初步判断，是飞机在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定备降深圳机场。国际航空界公认，低空“风切变”是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。

△受损起落架

△▽飞机散落的零件碎片

从澳门机场跑道上收集回来的前起落架轮毂轮胎螺栓等部件，其中相当一部分部件被吸入左发造成左发起火失效。

△被前起落架碎片打的遍体鳞伤的左发动机

坠机高危因素 着陆阶段多发