人少景美，北海道还能这么玩？

 稚内 “北极”异乡风情 

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一下车，一串数字就映入眼帘——N45°25′03″，这是..最北端的车站稚内。出了车站，看到街上的俄文招牌，边境的味道立时就浓了起来。稚内与俄罗斯库页岛隔宗谷海峡相望，比来处仅43公里，市内也有俄罗斯人假寓，你还能惠顾俄罗斯餐厅、看俄罗斯民族跳舞表演，感触在..可贵一见的异乡风情。稚内的生齿还不到3.5万人（仍在削减中），即使是大白日，街上也没有几多车辆和行人，建筑低矮，昂首便见天际线。

走着走着，就看到渔港和停泊的渔船，闻到空气中的鱼腥味，鄂霍次克海到了。副港市场里有一条复古市肆街，钱汤（公家澡堂）19日元，片子票120日元，剃头400日元，看到如许低的价钱相当有穿越感。

 利尻岛北海道的富士山 

从稚内往西远望，天色好的时候，能看到海中央有一座孤零零的锥形山，仿佛是浮在海面上一样，那就是有着“梦之浮岛”美名的利尻岛。小岛得名自爱努语，意为“高的岛屿”。这是一座圆形小岛，岛中央耸立着海拔1721米的利尻山，因为与富士山的外形相似，也被称为“利尻富士”。

你或者没据说过这座山，但必然知道人人到..必买的手信——“白..人”巧克力，而利尻山就是印在白..人包装上的山岳。想看到跟包装同角度的山岳，要去“白..人之丘”——沼浦瞻望台。在这里求婚能够获得一张稀奇的求婚证书，是以可谓是岛上最热点景点。

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利尻山是爬山喜爱者的朝圣地，而对于不爬山的人，游览利尻岛的最佳体式是骑行。岛内有长达60.2公里的环岛骑行路线，且大部门路段有专门的单车道，租一辆山地车便可出发。路的终点就是蓝色大海，然后沿着海边一向骑，山在左，海在右，路上空无一人，妄想中的景致竟然成为实际。在这个..最北端的火山岛骑行，火食更稀少，六合更坦荡，从海边拐进芦苇深处，高大浩荡的利尻富士屹立在眼前，仿佛触手可及。苍莽六合间，一人，一车，与其说伶仃，不如说是无与伦比的奢靡。

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另一座离岛礼文岛则被称为“花之浮岛”，因岛屿自己地处高纬度地带，气温较低，生长着300余种高山植物，每年5-8月是花季。跟利尻岛分歧，礼文岛没有环岛路线，地势升沉较大，不适合骑行。车道首要在小岛东侧，在西海岸几乎没有人栖身。固然有旅行巴士，但要感触是日然花圃的魅力，最佳的游览体式是徒步。桃岩步道恰是岛上的繁花之路，还能远望海面上的利尻富士。

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 根室..最东的灯塔 E145°49′16″ 

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火车窗外倏忽显现了湿地。切实说，是绿色的湿地，蓝色的河，绿色的丛林，蓝色的天，色块分明。然后，越过苇草，浩瀚的海显现在窗框里，纯粹的蓝，不起一丝波澜。此刻若是从高空俯瞰，你会看到一辆单节小火车驰骋在绿和蓝的六合中。

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从稚内到根室，从..海到鄂霍次克海、到宁靖洋，远程跋涉多番中转，方可最终从..的北极来到东极——..最东端有人车站根室站，此处为E145°35′12″ ，也是根室本线的终点站。而其前一站、E145°35′49″的东根室站是真正的..最东端车站，但不设站房，无人值守。

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若是说道东是“..最后一片净土”，那根室就是净土中的天际。这里比稚内还要冷清很多，大正午走在街上几乎看不到人，固然是个城市，感受却像与世阻隔的小岛。

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在日落时分达到“东极”纳沙布岬(E145°49′16″)，看着海水温柔的蓝，看着一轮满月升到海岬的白色灯塔边，跟稚內的宗谷岬比拟，这里更像天际海角。

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