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如果说两年前可能还有人想不明白，为什么上汽一定要建立自己的云中心？那么，到了今天，大数据、人工智能已经家喻户晓，市场上一份做好标注的汽车类数据甚至能开出几百万甚至上千万元的天价，互联网和科技界的创新企业都在布局自己的云中心战略，神州大地上越来越多的云计算中心正在落成……正是当初前瞻性的布局，让上汽又一次能领先行业，将“新四化”战略开展得如火如荼。
对上汽云中心没有概念？戳视频了解一下▼▼▼
行业首家，制造行业的互联网速度
“我们是在2015年年底、2016年年初正式成立的，三年多的时间里，我们已经建立了上海金桥和南京浦口两大计算中心，现在已经部署了近2500台服务器，为上汽集团总部以及下属40余家单位提供了存储、网联、计算和安全等云计算服务。”帆一尚行总经理钱照峰告诉《上海汽车报》记者，“占地面积达8000平方米的郑州计算中心也已经在筹建中，预计今年年底完成建设，2020年年初投入使用，新的计算中心的计算能力以及存储总量差不多能有现在的5倍。”
为了更好地强化上汽云中心的能力，服务不断壮大的创新业务，上汽集团在2017年7月将上汽云中心..为独立的公司，取名为“帆一尚行”，并在2018年8月批准了新公司的公司化运作方案，希望用市场化的手段提升上汽云中心的服务能力、提高上云单位的云计算应用水平。
从履历上看，工程师出身的毛力民或将带领英菲尼迪从主抓营销、市场，转而致力于技术与产品的“内功”修炼，这对于如今的英菲尼迪而言或许正是重中之重。
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