再创新高,加大投入丨北京越野以“专业+”定义中国越野

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1月14日,随着北京越野车队BJ40赛车带着滚滚扬尘冲过终点线,为北京越野历时14天的2022达喀尔拉力赛征程划上了一个完满的句号。

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达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。比赛大部分赛段在沙漠中进行,甚至连路都没有,对于赛车的考验非常严苛,不仅要具备强大的越野能力,其产品的动力和操控性能,也都要非常优秀。数据显示,迄今为止达喀尔拉力赛的平均完赛率只有38%,可见比赛对于选手和车辆的要求之高。


作为唯一代表中国汽车品牌参赛的北京越野车队,能够顺利完赛并渐入佳境,与世界汽车强国车队进行正面PK而不落下风,正是其数十年来深耕越野领域的结果。



在其它中国品牌纷纷退出达喀尔拉力赛之后,北京越野选择参加达喀尔拉力赛并非是营造噱头。对于坚定打造中国越野车第一品牌的北京越野来说,达喀尔赛道正是检验产品的天然试驾场,更是代表了北京越野对于自家产品专业性和操控性的充足信心。


01.

 “荣耀时刻,总有北京” 


从中国最早的越野车BJ212,到参加达喀尔的BJ40,再到建党百年庆典上担纲礼炮牵引车的BJ80,北京越野身上有着中国汽车工业不断自强的使命和荣耀,以唤起中国人民的爱国情怀与自豪感为己任。在过去一年中,北京越野不断创造新的品牌荣耀,以荣耀赢得用户深刻认同。



2021年4月,中宣部会同交通运输部、文化和旅游部等部门,组织中央和地方媒体启动“沿着高速看中国”主题宣传活动,全景展现建党百年来党和国家事业取得的历史性成就。该活动以22条高速为径,一路走访山川、跨越湖海,空间纵贯南北万里,时间历时100天,是一场对车辆的综合性严苛考验。尽管路途艰辛,但对于驰骋过达喀尔赛道的北京越野来说,旗下BJ40系列、BJ80系列车型完成保驾护航不在话下。



从上世纪60年代BJ212开始,北京越野旗下车型无数次作为最硬核“国车”担任阅兵指挥车、检阅车、引导车等角色。其中,BJ80系列不仅多次荣膺阅兵检阅车,2021年7月建党百年庆典的时候还担纲礼炮牵引车,肩负了新的使命。半个多世纪以来,北京越野车担当产业报国使命任务,用..品质不断推进产业进步,成为北汽集团发展的一张特色名片。



60多年的技术积淀和历史传承铸就了北京越野的硬核品质,强大实力也获得了用户的高度认可。2021年10月,在58汽车联合J.D.Power发布的《中国汽车保值率风云榜》中,北京越野旗下BJ40荣获自主紧凑SUV第一名、北京越野荣获自主品牌第二名。这也是继2021年中国汽车用户满意度测评(CACSI)BJ40荣获硬派越野SUV细分市场第一名之后,再次拿下两座高质量奖杯。用户的满意度与产品的保值率形成了良好口碑,也进一步树立了北京越野极好的品牌形象。



品牌升级也是自主品牌的重要任务,在夯实产品力的同时,如何让品牌触及更广泛的人群,扩大影响力,也同样考验北京越野的智慧。


早在2019年4月开始,北京越野便宣布携手中国航天探月工程,深度参与到中国探月发展的每一步。而借助与中国探月工程的战略合作,北京越野精准地把握国人飞天梦想的情感诉求,传递出北京越野更高端、更有底蕴的品牌形象,为越野注入更为鲜活的探月元素。



在2021年曾掀起“暴风现象”的BJ40环塔冠军版,其最新开启交付的2022款车型上便搭载了专属探月标识,致敬航天,也彰显了“双YUE联盟”的荣耀感。


北京越野以不断取得的荣耀赢得了用户的深刻认同,“荣耀时刻,总有北京”已经成为北京越野的品牌标签,品牌力获得巨大提升。


02.

 重磅投入,要在小市场中做到大份额 


在一般消费者的印象中,“越野”车市场是小众的、产品的调性是单一的。但在北京越野身上,却没有感觉到这种局限。在北京越野看来,在做大做强的道路上,不能广撒网,而是要打造出自己的专长,只要足够“专业”,同样能在小市场里做到大份额。



在越来越激烈的竞争环境下,以专业立身的北京越野却如鱼得水。2021年,北京越野整车销量再创历史新高,整车销售超过3.2万辆,同比增长16%,市场份额18.5%,以近五分之一的市场份额稳居中国越野市场头部阵营。2021年北京越野以远超中国车市整体增长率的表现获得口碑、销量双丰收。



市场表现好得益于专业的好产品。作为中国越野的开创者和引领者,北京越野始终坚持以“专业+”定义越野,旗下的产品逐步形成了“专业、可靠”的差异化特色优势。同时,在深入开发专业的同时,北京越野也在持续细化产品,以满足不同消费者的需求。



2021年北京越野推出了BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版两款产品,不断将BJ40这个单品做大做强。而全新的承载式SUV BJ30将开拓城市化阵地,进一步完善越野产品矩阵。如今,北京越野以奇+偶、汽+柴、长+短、S+P+C+SE的超全阵容,形成了中国越野车市场最完整的产品矩阵,诠释越野世家的风范。



不仅加强产品的硬实力,北京越野更是以“悦野”作为原点,在人、车、生活多维度围绕用户提供有越野特色的全场景体验,打造一张更立体的网络,从多个维度扩展悦野生态圈,使悦野圈辐射的范围更广,从而营造出北京越野的“软”实力。如今,北京越野已经有海量线下的体验基地,车主粉丝大会、车主赛事活动等多样化的车主活动,“十万公里正青春”、“38°向上人生”等用户体验IP,以及线上..悦野圈APP,共同搭建出丰富便利的体验矩阵,让“越”野变“悦”野,为用户带来“专业+”的全场景体验。



北汽集团计划将在未来3-5年,向越野车业务投入超过70亿的资金,以研发拉动整个品牌的发展。围绕燃油、增程、纯电推出多个全新技术..,孵化出3-5款具备行业领先竞争力的全新产品,涵盖承载及非承载。例如新能源加持的全新BJ60将在2022年迎来亮相和上市,很快,硬派越野车也能够自如的切换城市和野外的使用场景,有着更广泛的使用范围。通过新能源、智能网联技术的全面应用,北京越野将被打造成一个拥有“硬核科技”、具备“场景差异化用户体验”,能够“与年轻人充分情感链接”的国潮品牌。


在存量市场中,硬派越野车细分市场依然在快速增长,众多品牌纷纷布局越野车领域,竞争也愈发激烈。但随着越野车消费需求的多样化,消费者对于北京越野这种产品专业化、生态建设完备的品牌会受到更多的青睐,这从北京越野不断攀升的销量数据便可见一斑。未来,相信北京越野将会继续为用户带来“悦野”的畅快体验,在“专业+”的特色路线上大放异彩。



文 | 鹿野



(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)



 





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广东格林律师事务所李国勇律师








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标签:越野 再创
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