外观内饰还不错，CS35PLUS外观看对得起售价

应人人要求，预备拆一辆长安CS35PLUS。我们买的这辆车是2018款 1.6L 主动酷联版，官方指导价9.69万元。若是是老粉丝的话，必然知道之前我们拆过一辆长安CS55，整体品质的确不错，那么这辆CS35PLUS也同样出众吗？今天我们从静态角度先来看看车。 [原文来自：www.ii77.com]

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这辆CS35Plus的外观设计相当亮眼，至少比CS35悦目多了。

高配车型是LED远近光，卤素前雾灯，中低配则是卤素远近光，没有前雾灯。此外，除了两款最低配之外，其余车型都支撑主动大灯。

这辆车的整体尺寸为4335x1825x1660毫米，轴距为2600毫米，比CS35长了40毫米。

尾部贴有“CS35PLUS”的标识。

后备箱没有想象中的大，官方声称空间为403升，但实际上放进两三个通俗行李箱，就没什么处所了。

后备箱地板下面有不少储物格，能够放置一些常用对象。

这辆车固然售价相对不贵，但内饰做工质感并不廉价。软性包裹的位置非常多，缝线针码看上去也对照仔细，尽管说是假的，但非常精美。

偏向盘除了最低配的两款车是塑胶之外，其余都是皮质包裹，不外偏向盘的手感偏硬。偏向盘上的音量调节是全车独一的调节体式！

需要赞美的是，偏向盘支撑四向调节，很轻易找到舒适的坐姿，这一点是同级别好多车型都做不到的。

仪表盘是对照传统的机械指针，中央有一块4英寸的液晶屏，能显露行车电脑信息。顶配车型换成了7英寸液晶屏，显露信息的样式更炫酷。值得一提的是，这辆车还支撑偏向盘未回正提醒，对于新手司机有点匡助。

除了最低配是7英寸液晶屏之外，其余车型都配有一块10.25英寸21:9的液晶屏。有意思的是，内置娱乐系统凭据车型设置分歧，也分“三六九等”，高配车型是腾讯系产物，包罗了“QQ音乐”、“腾讯车载电台”……而中低配车型则是“酷我音乐”和“喜马拉雅电台”。看来往后“车机植入”也会是一笔不小的收入。

此外，中控屏幕居然没有音量调节按键，也真是奇葩。全车只有司机能经由偏向盘按键调节音量。

CS35PLUS全系都没有前驻车雷达，除了最低配之外，其余车型标配后倒车雷达。最低的两款车没有倒车影像，其余车型悉数标配，高配车型还带有右侧盲区影像，顶配则是360度全景影像。

除了最低配，其余车型都标配主动空调，但并不支撑双区温度掌握。空调按键是全触摸形式，看上去非常炫酷，只需要上下滑动即可完成调节。但说实话，对于这种触控调节，贫乏物理实体按键，会造成把持未便，影响开车。

CS35PLUS今朝有5挡手动和6挡手自一体，两款变速箱可选。

挡把后方的杯架非常小，稍大一些的杯子放进去都难题。

高配车型配有行车记录仪。

除了最低配之外，其余车型都是皮质座椅包裹，而且带有打孔，全系没有通风加热功能。

后排有自力空调出风口，地板中央的凸起不算高。

后排空间只能说将将够用，座椅靠背角度偏小，舒适性一样。中央位置没有头枕，在追尾事变中，很轻易造成乘客颈部受伤。

后排支撑4/6比例放倒，但不克完全放平。

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