【踢车问答】祝150万预算购车的这位帮友花钱兴奋！

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答：2019年是SUV Coupe年，这个我在本年岁首，甚至客岁四时度的时候就感受到了。这是一种博弈的究竟，这个博弈的局由消费者和生产者构成。消费者总体构成一个市场，它决意博弈的划定，就是买或许不买。而生产者，也就是厂家，倒是彼此自力而且互相竞争的，这就能够视为是“阶下囚逆境”。市场有一种偏好转移的纪律，也就是见异思迁。同时，这些厂家则必需追逐市场的偏好转移，这就形成了一窝蜂现象。

一段时间后，人们起头厌倦，转而需求差别化，而厂家也必需去制造新器材来迎合。有的时候，市场的乐趣转移规模很大，好比，从轿车转移向SUV。但它也不是整体的转移，只是部门转移，也就是所谓细分。从SUV又再细分，规模就更小了，像轿跑式SUV，甚至敞篷式SUV。

所谓市场细分，就是消费者群体偏好的细分，其感化力就是消费者与厂家之间彼此都存在的诱导和追随。最终，是消费者实际的购置动作，作为筛选器，确定某一种产物值不值得定型生产。

轿跑式SUV经由宝马的提议，逐渐被消费者接管，经由十多年的成长，慢慢诱导市场形成了一个有必然规模的细分。一旦确认是一个细分市场，那么厂家就只能都生产这种车了。因为，不管这车卖得好欠好，都得避免竞争敌手独有。也就是，即使人人都做，都成为输家，也好过敌手赢你输。

固然没人能确定轿跑SUV是不是有足够的需求，固然生产过多会导致发卖变得无利可图，也要到场进去，不克缺席。这就是阶下囚逆境的意思——两人一路判三年，总好过你本身抗拒从严判5年，同伙坦率从宽释放了。

至于星越，如今判断还太早，究竟还没批量投产。我估量不会差，因为它等于是博越换代外加轿跑化，应用了CMA架构，跟即将发布的领克04（也或者叫05）和沃尔沃XC40同..的车型。从试驾领克01、02、03这三款CMA车型的体验来看，它会是款很不错的车。

答：若是是150万这么大的预算，又去试驾过领航员，我感觉你根基上能够把方针锁定在上海车展要发布上市的宝马X7了。这款车的..架构跟X5一般，但因为这个架构的天真度很高（宝马所有前置后驱车共享），X5与5系配，位于中大型车级别，X7就跟7系配，位于大型豪华车级别。这两个级别连待遇都是区别看待的。

X7、7系和8系是宝马专门的高档车型，其用户享受专门的高端办事，以标明身份。在美国，X7的起价是73900美元，若是按照高配选装，价钱大约在102000美元，算长进口税，整体的参考价差不多是110万元。估量国内4S会赚取超额利润，订价会更高，但150万也充沛买一辆顶配的40i了。

好在时间不太久，下下周三，16号，就有切实新闻了。你也能够如今就去宝马4S店预约一下看车，应该有样车了。拿着150万，他们会全力知足你的要求。你也能够顺便看看X5，也是很不错的选择。偏爱机能的话，能够考虑一辆X5的50i。

除此之外，奥迪Q8也差不多这个时间进口上市，能用来做个备选。喜欢科技功能和精美做工，又是本身驾驶的话，Q8也是不错的选择。其实GLE也是在同时，上海车展发布上市，去一趟，买张票，你就都一块儿看了。GLE对照传统的SUV气势，较为正视舒适性，功能性和越野能力。内饰设计不落窠臼，是个亮点。但小我感觉选材和工艺都逊于X5。

最后，祝你花钱兴奋。

答：如今有款话题性的紧凑型轿车，现代的菲斯塔。1.6T动员机功率冲破200马力，三厢车倒是很纯粹的四门轿跑造型。售价能匹敌国产物牌的同级车。你能够去看看，预约个试驾。

我在南京一条赛道上试驾了它，跟思域做了对比。要说动感和操控，思域输得没有悬念，而高尔夫，也只有到了GTI，才能跟它对话了。我们拍了个视频，不久剪辑好就能上线。只是它售价方才过14万，比你的预算略微高了一点。可是，这个年月，想花13万以内买一辆车动力匹敌2.4的CR-V，有些太乐观了。除非去二手车市场看看了。

答：你说的这些车，也就V60算是全新吧，似乎还没有出CC版本。这车我客岁在洛杉矶开过一小段路，一样。要说驾御感，沃尔沃不如奥迪。

至于你说等，就看是怎么个等法。A4 Allroad是不消等，挺新的款，如今就卖着呢，并且，找出一款胜过它的高底盘观光车，今朝是没有。蔚揽的高底盘观光车也不错，也是现成就有。它在横置动员机的同类车中，也是最好的了。当然，这种车没几种，甚至就它这一种，也没太多可选择的。这反而是功德，没什么可伤脑子脑壳的。

当然，既然你是在等A6 Allroad，那么也许率是它出来之前，你不会动作去买车的。只是，应该认识，若是A6 Allroad是心头好，那么最好如今去接触一下V90 CC，它们才是同级车。有个认识，也好日后做个对照。至于价钱，并不难估量。一定不会比现款贵，也一定会比现款的扣头价高好多。也就是，会恢复现款建议零售价。

而若是你如今已经在想“贵”这件事，最好别再费神思了。不如去选择A4 Allroad，或许更廉价的蔚揽Alltrack，因为如许能买到好车也不会肩负太大。

答：嘉际我没开过，昨天的微信头条是同事的试驾申报，写的很具体，值得参考。看起来他们是相当写意的。【文章链接：《MPV只有大GL8和小微面？吉利嘉际终于出来走两步了》】

传祺GM6，我前天的试驾视频介绍你看一下。这车我推想就是用了奥德赛的构造，稍微调整了一下尺寸。这车非常平顺舒适，操控性好得令人惊喜。它对照巧妙的处所是用的其实是个中型MPV的规格，却卖个紧凑MPV的价位。这就在空间上占尽了优势。这一点是令嘉际对照难对于的处所。【视频链接：《传祺GM6：为了它，生个老二吧！》】

奥德赛燃油版已经有几年了，信息已经充沛雄厚透亮。它的混动版，我下周初会去试驾一下，看看体验若何。奥德赛在舒适性上有个问题，就是胎噪会在车厢内形成共识。这个问题传祺GM6也有。在混动版上是否会有改善，到时候再看。我会拍视频，供你参考。

如今国产物牌车型的品质不乱性还不克跟日系比，所以固然他们会把收费价钱压低，但却不克包管真能让用户少花钱。只不外，这部门的成本差别不大且不确定身分好多，未必需要在意，也难以评估。而时间和表情或者会是更主要的身分。车出偏差会稀奇悲伤情，费时间。

所以，鉴于GM6和嘉际都还新颖热辣，你如果在乎后期成本，不妨先等等看市场的反响。至于奥德赛，倒不消等，直接去预约试乘试驾，只要你感觉能接管在粗拙路面上的行驶噪音，根基就没问题了。但它与前面两款国产物牌车的价差很大，差不多是它们的1.5到2倍。这可比你说的后期使用维护成本大多了，并且是确定的差额。

若是您的谜底很出色，将会鄙人一期的【踢车问答】栏目中被翻牌，并将获得由踢车夏东供应的小礼品一份，迎接人人踊跃回覆。

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