车展｜近10款新SUV投放中国市场，奔腾版“侏罗纪公园”续集可期

车展前夜，梅赛德斯－奔腾在上海世博会中国船舶馆举办SUV之夜，以三款重量级全新SUV开启奔腾SUV之年。中国市场对SUV车型青睐有加，奔腾在中国市场每售出的5辆车中，就有2辆SUV。是以，将2019规划为SUV之年，是大势所趋，也是时代所就。

北京梅赛德斯-奔腾发卖办事有限公司总裁兼首席执行官倪恺师长透露，在将来的数月，奔腾还将带来近10款新SUV。10款SUV是什么概念？且不说能知足客户分歧的个性化需求，就是凑在一路拍一部奔腾版的“侏罗纪公园”也能够各有人设，画面感极强。

人生就是有一幕幕画面感保持起来的，像一场场观光，像一次次挑战。无论挑战在都会陌头，抑或坎坷田野，只要心中有光，终将一马平川。SUV，能够是那束享受观光、征服挑战的光。

当这束光照亮当下的生活，

映射出的是自在，

那就是全新GLE SUV的风姿。

奔腾SUV之夜中，最先与我们打照面的就是全新GLE SUV。它化身为舞团的一名成员，以布满动感韵律的舞姿，展示出应对公路与越野分歧路况下壮健的身姿。

它能如斯跟着节奏翩然起舞，得益于可凭据需求升高降低的新型悬架。这套新型空气悬架系统，不光能耗更低，还可凭据五种分歧驾驶模式主动调节略震特征，并凭据车速主动调节悬架高度，车身最高可升60毫米，最低可降25毫米。

它的动力源泉来自于同级独有的搭载48伏ISG智能电机系统的新型直列6缸动员机，拥有270千瓦的功率和500牛·米的峰值扭矩，电机可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛·米扭矩。

智能全时四轮驱动系统能够凭据需求在0%至100%的局限内分派前后轴扭矩，提高了公路操控性和越野脱困性。越野组件的“越野增加模式”，可主动连结高牵引力、低速不乱的越野行驶。

此外，自在的立场还在于对智能驾驶将来的洞悉。全新GLE SUV装配了一系列迈向主动化的驾驶辅助系统，包罗梅赛德斯-奔腾车型首次搭载的拥堵辅助系统，真正让驾驶者解放双手（最长可达3分钟），缓解交通拥堵的懊恼。

而同级独有的“实景穿越导航”，可将实景道路情况和虚拟的导航指示信息叠加，引领驾驶者直观精准地驶向目的地。

车展媒体日现场，奔腾公布，GLE SUV以72.78万元人民币起售。

当这束光照亮将来的路，

映射出的是前锋，

那就是全新EQC的立场。

作为梅赛德斯-奔腾电动科技品牌EQ旗下首款车型，全新EQC纯电SUV是奔腾“中国制造、专属中国”计谋下的第一款电动车型，也是豪华品牌采用中国国产电芯的国产车型先行者。它凭借全新的“前锋豪华”设计美学和奔腾最尖端的智能科技，并针对中国市场推出了电动车出行相关的全方位无忧办事。

全新EQC拥有豪华纯电车型的出众机能，其综合工况下续航里程经由国内尺度严苛测试确定为415公里。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动系统，其最大输出功率达到300千瓦，峰值扭矩为730牛·米，且0-100公里/小时加快时间仅为5.2秒。

同时，它搭载奔腾当前最尖端的智强人机交互系统和足以媲美S级轿车的智能驾驶辅助系统。全新搭载EQ专属功能的MBUX智强人机交互系统，可带来续航里程提醒、EV优化路径规划、天气预掌握功能等多项EQ专属功能。如EV优化路径规划可凭据当前能耗值、路况、充电站/桩信息等实时信息来实时优化导航路径规划，并最大限度地解决客户里程焦虑问题。

当这束光照亮心里的路，

映射出的是情趣，

那就是GLB概念车的新生。

GLB概念车的登场，明示着新生代家眷的最新成员的即将到来。作为一款7座概念SUV，它以硬朗有型的外观设计和宽敞天真的实用空间打开细分市场新款式，助力都会探险家开启勇敢无惧的旅程。它以2829毫米超长轴距供应宽敞空间，它也是首款供应第三排座椅的梅赛德斯-奔腾新生代车型。

当全家出游时，第三排座椅和第二排座椅的“轻易收支”功能可使每位乘客均可轻松收支车辆，为家人供应雄厚便当的乘坐空间；当需要装载空间或携大量装备休闲出行时，第三排的两个单人座椅亦可收折至与行李厢地板齐平，增加装载能力，轻松收纳郊游的巨细行李。

同时，GLB概念车还拥有出众的公路和越野机能，全新直列四缸汽油动员机供应165千瓦的最大输出功率，与350牛·米的最大扭矩。

这是一场逐光的旅程，一款SUV代表着一种出行体式，或是遨游天际的放浪，或是畅行都会的安闲，或是征服山丘的豁达，或许渡水玩味的情趣。一小我、两小我、一家人、一群人，奔腾已来及即来的近10款新SUV，总有适合本身的小六合。