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我们驾车行驶了一段非铺装路，这里的火山大多数被森林覆盖，很难清晰地看到火山形态，而在察哈尔右翼后旗和察哈尔右翼中旗的火山 却不同，这里的 30 多座火山犹如串珠状分布在草原上，平坦的地势让火山的完美身姿展露无遗。
内饰部分是最能体现 5008 设计感的部分，如果说用“飞机座舱”来形容一款车内饰前卫设计的话，标致 5008 就得算得上是“宇宙飞船” 了。当然调侃之余，这个座舱设计，标致官方称之为“i-Cockpit”，同样的设计理念先前就运用在 4008 上面。标新立异的设计很多，包 括两幅方向盘、全液晶仪表、钢琴键式控制区以及电子换挡杆等等。相同的设计你几乎不会在其他品牌车型上找到，从精致感到前卫的风格， 叫人过目难忘。
寻一处圣境
寻找察哈尔右翼后旗乌兰哈达火山群的“北炼丹炉”火山是此行的目的，这种火山会沿中心口有韵律地多次喷发，熔岩流动性强，喷发的爆炸较为温和，很多火山碎屑落回火山口或其附近，会再次被喷出，这种火山会形成明显的山锥，在低缓的草原上远远望去，傲立的火山身姿挺拔、优美。
在整个行程中，5008 舒适性的优点被放大，油门的灵敏度不算太高，低速跟车不会有突兀感。刹车踏板的力度柔和，前半段的虚位较大， 基本踩过一半才能感受到较强的制动力度，所以在日常行驶时，需要作出一些提前的预判。6 速手自一体变速箱在平缓的驾驶时平顺性很好， 换挡几乎感受不到顿挫感，只是在堵车需要频繁换挡的情况下，换挡逻辑有时显得不够聪明。
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