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马自达作为国内对照小众的品牌，凭借着非常不错的驾控感触以及魂动外观的加持使得它在国内收获了不少的忠厚拥趸。此刻年岁尾有一款热销车型即将换代上市，就是马自达的当红小生马自达3，今天就带人人先认识认识岁尾上市的新款马自达3究竟怎么样！ [原文来自：www.ii77.com]
外观上高度连结了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型富有动感。多边形黑色的点阵式前格栅看起来比新款车型活动了很多，大灯组也经由了从新的设计，比起现款加倍的修长，鹰眼式的大灯设计看起来霸气十足，前机械盖比拟起现款车型要加倍的凸起，合营上清秀的前大灯和活动的中网，整体给人一种蓄势待发，预备往前冲的感受。
车身侧面，新款马自达3陆续了新款车型分为两厢版和三厢版，两厢版看起来加倍短小精悍，合营上大尺寸的轮圈看起来颇有跑格味。外观上颇具争议的是两厢版车型过为粗壮C柱问题，好欠好看见仁见智。而在三厢版车型上这个问题就不存在了，人人看到了根基上都能够给一致的好评。
而车尾部门，鹰眼式的灯具设计同样应用在了尾灯上，新车尾灯在造型上与头灯相呼应，保留了概念车上的四圆灯设计，并很好的融合于尾灯中。看起来炯炯有神，心旷神怡。而三厢车型的尾灯造型则加倍广大，内凹式尾部造型凸显活动感。
马自达的内饰素来都是给人一种对照“朴实”的感受， 往往被很多消费者所诟病，消费者在选购同级别车型的时候往往因为这种相对廉价的内饰而直接把马自达给拒之门外了，其实这也能够懂得，究竟马自达是一个专注研究驾驶和手艺的厂家，内饰素来都不是马自达厂家重点存眷项目。而在新款马3上却补齐了这个短板，新款车型内饰无论是在做工用料照样在设计上比拟于现款车型都有了长足的提高。
令人感应遗憾的是，国产的马自达3并没引进国外那款黑科技压燃手艺动员机，其实也情有可原，究竟压燃动员机在成本和后期维护调养方面都不占优势。动力方面持续搭载1.5L和2.0L两款天然吸气动员机，最大功率离别为117马力和158马力。至于开起来怎么样，照样要等上市后才能知悉。不外能够预知的是，马自达的车开起来从来不让人失望。不外在备受诟病的隔音和行驶舒适性上能比现款提拔几多，我们就拭目以待吧！
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