终于迎来换代！ Jeep牧马人新老款车型对比(2)

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动力方面，全新一代Jeep牧马人不再使用3.0L和3.6L两款自然吸气发动机，全系车型改用2.0T发动机，最大功率195.4kW，最大扭矩400N?m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。

使用基础排量更小的发动机降低了排量税，这台全新的2.0T发动机在3000rpm时就能输出400N?m的最大扭矩。对于越野路段有一定优势，2.0T发动机的低转速扭矩输出要强于老款两台自然吸气发动机。

得益于车身尺寸的提升，全新牧马人车内空间表现略好于老款，主要体现在后排纵向腿部空间。牧马人舒适性表现遗留的问题，在新车身上依旧没有得到实质性改善。座椅坐垫较短，后排靠背角度偏直。

全新牧马人车内储物空间表现中规中矩，门板底部网兜容积加大，中央扶手箱提升有限。新款车型官方未提供后备箱数据，在标准状态下，老款车型的后备箱容积为498L。目测来看，全新牧马人后备箱提升幅度不大。后排座椅靠背支持比例放倒，起到拓展作用。

安全方面，全新牧马人在老款车型基础上进行了一些补充。在发生碰撞时，有了前排侧气囊会对车内人员提供更到位的保护。辅助安全配置多了前/后倒车雷达、倒车影像及并线辅助，它们帮助驾驶者提升日常行车的安全性。

对于牧马人来说，它不需要紧跟快节奏的市场做出妥协，它只需要朝着正确轨迹慢慢进化，就能持续吸引到更多喜欢它的消费者。与老款车型相比，全新牧马人在价格区间没有大幅改变的前提下，配置进行了升级，实用与安全性配置更多。颜值得到了提升，空间得到了优化。最关键的改进来自动力部分，全新牧马人抛弃了老旧的自然吸气发动机，拥抱“万能”的全新2.0T发动机，所换来的是更好的低转速扭矩表现和燃油经济性。在我看来，这是截至目前表现最全能的一代牧马人，也是最值得消费者考虑的一代牧马人。