揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?

揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎? [原文来自:www.ii77.com]

揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?

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买了一个气球

呼呼吹到比头还大

嘭的一声

吹进去的口气炸了一脸


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


在常识下

大家都知道这是因为气多撑炸了

所以在类似的“常识”下

情不自禁的以为轮胎胎压高了更容易爆

没事儿就给轮胎放放气


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


有这个常识的人类

恭喜你们:成功的以为错了

只担心胎压过高而不担心过低

这是在吓人好吗

胎压低反而更容易爆才对

特别是高速行驶潇洒飙到120码时……




胎压低时,爆胎并不是因为室外高温

而是轮胎自身受到压迫性损坏造成的

此时,胎肩与地面亲密接触

在钢圈和地面带来的压倒性挤压和摩擦

以及屈伸过度的情况下

本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


在剧烈的屈曲运动下

气密层的黑斑产生高温

胎温一路蹭蹭往上升

胎体帘子布和橡胶逐渐开始剥离

爆胎几率也随之飙升

在轮胎强度严重下降的情况下

继续行驶,迎接你的就是爆胎了


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


胎压高时,轮胎有变形

但不会有摩擦过热和过度屈曲

而此时帘布层受到的张力增大

轮胎动负荷增加

遇室外高温或者石头、不平路面等

爆胎几率将瞬间增大


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?

因此在外界环境都相同

排除高温、石头、不平路面等突发情况

只考虑轮胎自身结构因素

高速行驶时胎压低更容易爆胎


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?

揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?

这并不是耸人听闻

美国国家公路交通管理局的数据

也给出类似的结论:

当胎压值高于标准值四分之一时

交通事故的概率增加一倍

而当胎压值低于标准值四分之一时

交通事故的概率则会增加两倍


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


所以那些一到夏天就去给轮胎放气

然后还一脸自信的驾驶上高速的

这是在拿绳命逗乐呢好吗

不严谨


揭秘:胎压过高还是过低更容易爆胎?


 ▼

胎压不高不低 刚刚好才是真的好


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