雅阁“失速”召回销量依旧第一!SUV霸主途观竟被这10个对手打败?

列位葱丝老爷好,我是效斌。 [原创文章:www.ii77.com]


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我之前的文章里总喜欢把车比作人,若是汽车也有生命,会不会愤慨命运的不公。就像哪吒那句“我命由我不由天”,这些车一定不会想到本身被造出来是一鸣惊人照样一向静默!



那些看似热度很高,负责宣传的新车销量却不太好。有些销量好的车型却有点出乎料想,这是怎么回事?接下来让我们一探事实。


SUV杀手也会失手

想昔时公共途观照样个小鲜肉,销量看涨一路长虹。很长一段时间里提车都要加价,人送绰号“城市SUV杀手”



“学霸”途观比来或者谈爱情了,7月份它的成就从上个月的第2名直接跌到第11名,销量也从6月的2.3万多台减到1.2万台摆布。

(销量数据来自中国汽车工业协会)


反倒公共探岳的销量青云直上到第3名,这属窜天猴的吧!



啧啧~~公共这葫芦里装的究竟是什么酒?途观的敌手照样“公共”,或者“探问岳父”对照主要吧,哈哈!(探岳提车的老铁请留言区报道)


好卖的福特SUV,未必是长安福特

往日号称“途观终结者”的长安福特翼虎在7月只卖出974台,锐界和翼博的销量都没太大起色。


而江铃福特仅凭领界一款SUV就卖出3493台,同比增进900%,成为前半年里最好卖的福特SUV(1-7个月销量同比增进718.54%)。



认识福特的老铁都知道,其实领界跟江铃停产的某SUV有着千丝万缕的关系。如许的车反倒最受迎接,这……这又作何注释?



效斌感觉有这么几点:对峙本土研发,居家过日子要啥“驾驶者之车”,家用要的就是舒服、实在、够大。嗯!果真照样土生土长的车好卖,瞧瞧公共家。


哈弗H6将就得冠,小心本田大法


“神车”哈弗H6已经一连多年稳坐SUV销冠宝座,7月如是,但它的处境并不平安。原本紧随厥后的公共途观被本田CR-V给生生挤了下去,并且CR-V的销量仅比H6少了947台,这差距能够说非常小了。




在7月汽车市场一片低迷的情形下,这款本田老牌SUV却能逆势增进,个中的微妙值得玩味。而曾经爆款的宝骏510却排到15名开外,缺乏持久作战能力恰是好多自立品牌要思虑的问题。



同时也不得不信服本田品牌的号召力,轿车+SUV双开花,CR-V正对8月SUV销冠宝座馋涎欲滴、虎视眈眈。老铁们展望下,下个月谁能稳坐C位?



法系浪漫欠好使,美丽508L太委屈


春风美丽轿车阵营里今朝当家的并不是年老508,而是小弟408。
 
  
美丽408:年老,您从法兰西家乡风风光光的来到武汉,为啥就不克给咱家多做点进献呢?


美丽508:老弟,不是哥不想啊!这年头服法式大餐的人实在太少啦!


(轨范红酒烩牛肉,饿不饿?


好多人吐槽508L销量欠好,怪它简配无框车门和掀背尾门,就像有人吐槽阿特兹不引进2.5T动员机一般。



效斌就想问问网上那些吐槽的同伙,不买508L真是因为这个嘛?就算508L引进无框车门也有一万个来由不会买。


508和阿特兹真可谓同是天际薄命人,“鼓掌叫好的大有人在,你们却是买呀!



面临风言风语,PAS集体多次声明绝对不会退出中国市场,并认可集体存在好多问题。


(PSA集体治理..主席唐唯实)


估计本年9月,PSA集体将组织宏大研发团队深入调研中国市场,为本土用户斥地专属车型;订价也加倍务实亲民;现有车型尽快做出改善与改善。


在这里,请许可我替那些悄然爱着美丽雪铁龙的车主们说一句“爱一台车真的不轻易,你们心里的吃力我懂”,光荣的是PSA集体终于顿悟了。

为时未晚,加油吧!


思密达后劲乏力,索纳塔K5急需换代


“山河代有才人出,各领风流多数年”,这句诗形容韩系车再贴切不外。


北京现代曾经的年销量也是能跟公共、丰田掰掰手腕的,以前的索八、名图、ix35的销量非常好,如今却不克视同一律。



现代最好卖的照样领动,起亚销量最好是焕驰。而对标“神车”思域的菲斯塔毕竟照样敌不外市场的残暴。



貌似玩活动的车型都没太好的销量,人家思域可从来没标榜本身有多活动,玩口碑崇奉才是硬事理!



似乎现代索纳塔9自打上市以来销量就不太好,完全没索8昔时的势头;K5昔时也是风生水起,路上能见度非常高,现在都蔫了!



C5看到两人到房间来。


雪铁龙C5:来啦!老弟们!
索纳塔、K5:嗯呢,来了!
雪铁龙C5:终于有人能陪我聊天,可闷死我了
索纳塔:我们兄弟要重整旗鼓死灰复然!不像某些人……
雪铁龙C5:似乎谁就不想复兴似的,我兄弟508L那可是……


轿车霸主地位,公共捏的死死的


7月汽车销量低迷,公共朗逸总算保住头把交椅,第二名的公共宝来则把日产轩逸给挤到第6名。



朗逸:跟着小爷走,吃穿啥都有!
宝来:跟着年老走,永远不回头!


轿车销量前15名里公共有6款之多。我说公共呀,你吃点肉就行了,给其他品牌喝点汤行不成?



今朝卡罗拉、雷凌、朗逸、宝来、思域、轩逸都已完成换代或改款,最热闹的紧凑级市场终于迎来“众神归位”这一刻,下半年刺苦战场正式开战,你猜谁能吃到鸡?


新天籁力争上游,新轩逸蓄势待发


日产轩逸之所以排在第6位是因为7月换代终端优惠力度小,好多人在观望导致销量不景气。日产官宣新轩逸上市15天的订单就冲破1.25万辆。

矮油,好厉害呦!新轩逸还能成为爆款吗?




新天籁热度一向很高,不外销量始终没有恢复到换代前的状况。今朝2-3万的优惠让它在路上的能见度切实高了好多,但还远远不敷。有没有刚买天籁的老铁,高声敷陈我!



马自达急需爆款,新马3重出江湖

7月份马自达轿车共卖了11880台,昂克赛拉价钱不错成为马自达销量主力,效斌探询到一些关于新马3的情形,要不要听听?




现款昂克赛拉将从9月份停产2.0版本,只生产1.5版本到岁尾,目的是为新马3让路,估计要卖到来岁3月。新马3将在8月底从厂家发车,估计9月初到店,前期只有2.0版本,不是压燃动员机。



马自达如今急需一个爆款车型来缓解当下的氛围,改款阿特兹8月上市,重出江湖的新马3和改款CX-4估计9月上市,人人展望下三者之中哪个能卖爆?


本田很活跃,丰田特佛系


本田雅阁固然有“失速”事件,好在已经实时召回,销量依然稳坐中型车第一的位置,并且自家的思域已经窜到第5名,“本田大法好”真有这么想吗?




雅阁车主85后小两口居多,喜欢年青年头时尚的车子,今朝优惠小1万摆布。你们可知道“雅阁王”优惠都在2万多了,销量还不到5000台。



效斌最信服的要算丰田车型,临近换代的卡罗拉和新款雷凌的销量都不错。




凯美瑞就厉害了,的确就是闷声..。



它的厂家指导价并不算低,六七月淡季也少有优惠,有些4S店宁可送几千块油卡也不给现金优惠,人家还不愁卖你说气人不!



凯美瑞:你们尽管折腾,卖二手车的时候看谁哭!
亚洲龙:老弟说的对,要佛性,要镇定!
天籁:切,站着说话不腰疼……
阿特兹:我一向很佛性
雅阁:_________________(请帮雅阁同窗想一句话


写在最后


7月销量榜单里紧凑级轿车还算不乱,但吉利帝豪这个自立品牌轿车独苗已给挤到10名开外,领克全系销量都不高,中国品牌的市场份额正在缩小,将来是场硬仗!


销量榜能够适看成为买车的参考。要么从众随大流买销量高的,高销量解说这款车适合绝大部门人群使用,但不代表就是最好的选择;要么就选那些热度高、销量还没起色的车型,优惠大性价比高。
 
效斌今天就聊这么多,列位老爷是否正在考虑下半年买哪台车?有没有考虑法系、韩系或自立品牌的老铁,迎接到留言区说说你的设法。

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