康明斯与现代汽车合作氢燃料电池技术/中国一汽增资赛轮轮胎子公司 | 汽车零部件企业9月下半月大事件一览

2019-10-06 05:41:03

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放眼汽车零部件行业，在9月份仍然是大事频发，仅鄙人半月就有安波福和现代汽车集体组建主动驾驶合资企业、全球5大汽车工程手艺龙头与恒大签约、BMTS博马科技济南工场正式投产、宁德时代拟在宜宾建新动力电池基地等多个备受业界存眷的大事件发生。就此，盖世汽车日前特对9月下半月各大汽车零部件企业主要热点事件进行回首，具体要点梳理如下：

1、安波福和现代汽车集体组建主动驾驶合资企业

图片起原：现代汽车集体、安波福

9月23日，现代汽车集体和安波福结合公布，将合作成立一家主动驾驶合资企业，现代汽车集体和安波福将各自拥有合资企业50%的股权，合资企业总价格约40亿美元。安波福将为合资公司供应其主动驾驶手艺、常识产权和大约700名专注于斥地主动驾驶解决方案的员工，而现代汽车集体的子公司——现代汽车、起亚汽车和现代摩比斯将结合出资约16亿美元现金，并在汽车工程办事、研发资源和获取常识产权方面供应4亿美元。

该合资企业将致力于推进美国汽车工程师协会（SAE）L4和L5级别主动驾驶手艺的设计、斥地和贸易化，进一步提拔合作双方在全球主动驾驶生态系统中的领先地位。该合资公司还将在2020年起头测试完全无人驾驶系统，并将于2022年为无人驾驶出租车供应商、车队运营商和汽车制造商供应一个可生产的主动驾驶..。

2、恒大与5家汽车工程手艺龙头签署计谋合作

9月25日，恒大与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签署研发设计计谋合作，本次签约的五大巨头均为全球汽车工程手艺范畴的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身表里饰等汽车整车研发全流程，均拥有世界最顶尖工程手艺。

图片起原：恒大

个中FEV有41年汗青，在45个国度拥有6500人的研发团队；MAGNA STEYR有120年汗青，在28个国度拥有13000人的汽车工程研发团队；EDAG有50年汗青，在18个国度拥有8600人的研发团队；IAV有36年汗青，在12个国度拥有8100人的研发团队；AVL有71年汗青，在34个国度拥有10400人的研发团队。曩昔数十年里，它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔腾、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。

3、大陆鞭策组织厘革规划更存眷首要增进范畴

因为全球首要市场的汽车产量下滑以及消费者对电子解决方案的需求上升，德国汽车零部件供给商大陆集体（Continental）为恢复利润增进制订了长达十年的组织厘革规划Transformation 2019–2029。

图片起原：大陆集体

凭据大陆的一份声明，此次规划考虑到了几大身分的平行成长，克日益数字化的工作情况、汽车行业的新危机以及动力总成手艺的快速转变。然则，该规划或会影响到全球约20,000份就业岗位，其位于美国弗吉尼亚和北卡罗莱纳州的两座工场将要封闭，并将裁减约1,400份就业岗位。

大陆指出，实行Transformation 2019–2029重组规划首要有两大目的：经由调整架构和产物组合提高效率和产能以及加倍存眷将来首要增进范畴。在重组规划执行的10年时代，大陆进展从2023年起头每年削减5亿欧元总成本，将投资11亿欧元实现方针。

4、康明斯与现代汽车合作氢燃料电池手艺

据外媒报道，本地时间9月27日，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）与康明斯公司（Cummins Inc.）公布签署谅解备忘录（MOU），合作评估研发电动和燃料电池动力系统并将此类系统进行贸易化的机会。

图片起原：现代汽车

两家公司有望将现代的燃料电池系统与康明斯的电动动力系统、电池和掌握手艺连系，研发出新型动力系统。最初研发的动力系统将面向北美商用车市场，包罗与北美OEM合作，将此类系统集成到他们的车辆中。两家公司还将商量合作研发下一代燃料电池系统的方式，并承诺各自指派一组人员查询和开展其他范畴的合作。

5、嬴彻科技与地平线杀青计谋合作，加快车规级量产历程

嬴彻和地平线也在本次运动上签署量产计谋合作和谈。凭据和谈，双方依托各自优势，在产物、手艺层面开展合作，配合鞭策主动驾驶卡车的研发和量产应用。地平线作为底层AI芯片及解决方案的赋能者，将充裕开放AI芯片和算法能力，积极响应嬴彻对合作项目的定制化需求，助力嬴彻科技主动驾驶卡车顺利斥地并进入量产。

图片起原：嬴彻科技、地平线

6、主动驾驶创企Voyage从捷豹路虎等处融资2亿多元

据外媒报道，主动驾驶初创公司Voyage公布完成一轮3100万美元（约合2.19亿元人民币）的B轮融资，此次最新融资由富兰克林邓普顿基金集体（Franklin Templeton）领投，Khosla Ventures、捷豹路虎（Jaguar Land-Rover）旗下风..司InMotion Ventures以及雪佛龙手艺风..司（Chevron Technology Ventures）参投，此次融资使Voyage公司的融资总额达到了5200万美元（约合3.68亿元人民币）。

图片起原：Voyage

Voyage于2017年从在线进修..Udacity剥离，其结合创始人Oliver Cameron为该公司首席执行官。Cameron曾负责Udacity主动驾驶汽车课程的斥地，并且曾与谷歌主动驾驶汽车项目创始人Sebastian Thrun亲切合作。Voyage透露，将行使新融得的资金为主动驾驶手艺贸易化做好预备，扩充主动驾驶专家团队，并在加州和佛罗里达州扩大主动驾驶车队，最终将主动驾驶车队从关闭社区扩展至更复杂的情况中。

7、BMTS博马科技济南工场正式投产

9月23日，BMTS在山东省济南市高新区临空经济区举办了济南工场的投产典礼。这是其在继德国布莱夏赫、奥地利圣米歇尔、中国上海、中国山东东营和墨西哥拉莫斯·阿里斯佩后的第六大生产基地，将首要生产高转速及超高温周详零件——涡轮轴总成。

图片起原：BMTS

该工场一期占地面积15亩，首期设备投资不低于1亿欧元，扶植6条工业4.0尺度的涡轮轴生产线，整体规划年产能1500万件，达产后产值将跨越25亿元人民币。将来，该工场将首要为BMTS中国上海、欧洲、北美的装配工场供应涡轮增压系统的制品零部件，除生产功能之外，还将承担涡轮轴电子束焊以及智能机加工工艺的研发重任。

8、宁德时代选址宜宾，拟建新动力电池基地

9月26日，宁德时代（SZ:300750）发布通知称，已与四川省宜宾市当局签署项目投资和谈，将在宜宾投资扶植动力电池制造基地。据通知显露，此项目投资不跨越100亿元，资金起原为企业自筹，项目将分两期进行建站，一期扶植不跨越26个月，二期规划在一期投产后两年内启动。

图片起原：宁德时代

凭据和谈框架，宁德时代拟在宜宾投资扶植动力电池项目，并慢慢推进构建完整的新能源电池及上粗俗焦点财富链系统，配合打造容身四川、面向西南、辐射全国、走向“一带一路”的中国西部新能源财富基地。

9、中国一汽增资赛轮轮胎子公司

9月26日，赛轮轮胎发布通知称，中国一汽拟以4.6亿元现金，对其子公司赛亚检测进行增资。据悉，赛轮轮胎也将以1.46亿元现金，对赛亚检测进行增资。同时，赛亚检测的..资源，由1500万元增加至3529万元。增资后，赛轮对赛亚检测的持股比例，由100%降至42.5%，中国一汽持股比例为57.5%。自此，赛亚检测将不再纳入赛轮轮胎的归并报表局限。

10、米其林拟封闭德国48年轮胎工场

据外媒报道，米其林轮胎发布新闻称，拟从如今至2021年，分阶段封闭德国一家轮胎工场。该工场始建于1971年，首要生产16英寸以下的乘用车轮胎，年产能约800万条。据悉，此举影响员工人数约850多个。不外据认识，米其林同时对德国另一家大直径乘用车轮胎工场，加大投资进行设备升级换代。

——本文摘自《盖世汽车内参》9月下半月刊

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