新车午报 | 长安福特2020款锐界上市，售价22.98-38.98万元

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2019年11月10日，长安福特官方公布旗下2020款锐界在天猫双十一晚会上正式上市，新车共推出7款车型，个中包罗此前推出的3款活动系列车型和新增的4款豪华系列车型，售价22.98-38.98万元。新款锐界陆续了国外版最新造型设计，而且换装了12.8英寸中控屏。而在动力方面，新车将持续搭载2.0T涡轮增压动员机，而ST车型则采用2.7T双涡轮增压V6动员机，传动部门成家全新的8速主动变速箱。

外观方面，福特2020款锐界采用了全新的设计说话，全新多边形进步气格栅加倍活动，而且前大灯造型进行了调整，使得前大灯尺寸有所减小，而且LED日间行车灯的造型也随之转变。此外，新车前脸下方/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条加倍优雅流通；同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感加倍强烈。

2020款锐界比拟于现款在侧面线条上没有发生转变。而尾部方面，新车针对尾灯造型进行了调整，LED光带的到场，为新车增添了视觉结果。此外，新款车型作废了尾灯之间的保持，并采用饰板取代。除此之外，新车还调整了尾部排气管造型，矩形造型加倍紧凑。

内饰方面，新车调整了中控部门的结构，采用了旋钮式换挡，而且换装了12.8英寸纵置中控屏，集成大部门常用功能，极大简化中控台的物理按键。此外，新车还采用新样式的仪表盘，而且右侧的前后结构双杯架设计、后方的电子手刹按钮等也与现款有所分歧。ST车型中，新车采用了带有ST LOGO的织物与皮质夹杂座椅，同时更调了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条。

动力部门，新车将持续搭载2.0T涡轮增压动员机，最大功率180千瓦，峰值扭矩达390牛·米；而ST车型则采用2.7T双涡轮增压V6动员机，最大功率达237千瓦，峰值扭矩达500牛·米，百公里加快仅7.2秒。传动部门，新车将成家全新的8速主动变速箱，在燃油经济性上有所提高。

近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞新款SUV概念车的衬着图。从图片上来看，新车采用了精明的LED前大灯，大尺寸点阵式中网以及贯穿式的LED尾灯，疑似采用双色车身涂装。

从曝光的衬着图上我们能够看到，新车的前脸将采用大尺寸多边形进气格栅设计，精明的LED前大灯跟尾放射式点阵中网，整体造型锋芒毕露而犀利有度。

车身侧面，挺秀流通的线条天然勾勒出硬朗、极富力量感的造型，贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计，使得新车侧身更为修长。车顶与车门离别采用分歧颜色涂装，略带时尚气息。

车尾部门，贯穿式尾灯继续了瑞虎系列的家眷设计基因，与后扰流板、后包抄和尾门等线条元素形成呼应，整体条理感更强，又极具辨识度。概念车衬着图中还展示了新车尾部LOGO的造型和位置，“TIGGO7”放置在车标下方加倍精明，也暗示了此款概念车或将成为新一代瑞虎7的雏形。至于内饰和动力部门，官方尚未发布新闻，更多新车资讯我们将会跟进报道。

或发布中文名 

长安福特Escape将于广州车展表态

近日，我们从相关渠道获悉，长安福特将在11月22日揭幕的2019广州车展上发布“Escape”的中文名，同时新车的动力信息也有望一同发布。新车陆续了国外全新翼虎的设计气势，然则在国内“Escape”的定位高于福特翼虎。

外观来看，长安福特Escape整体陆续了国外全新翼虎设计，不外高配版的前脸部门选择了中国市场专属的设计方案，即在前大灯组连结造型一向的根蒂上，针对六边形前格栅进行了概况优化，并在上方增加一根横向镀铬饰条，同时福特LOGO嵌入到格栅内部。

ST-Line活动套件版则原汁原味保留了国外版全新翼虎ST-Line车型的设计。Vignale豪华版前格栅换装了Vignale系列车型专属的V字形点阵造型，同时前包抄进气口也为贯穿式大U形黑色饰条的设计，比拟Titanium和ST-Line车型都有所分歧。此外新车还配备了专属的灰色密辐式轮圈，以及与ST-Line车型沟通的车身同色活动包抄。

车身侧面，长安福特Escape侧窗面积更大、概况更规整，拥有较宽的饰条进行勾勒，带来细腻感。车尾部门，新车采用较为简练的设计气势，但运用大量线条，看上去条理感十足。与此同时，新车的尾门及后包抄造型立体感十足，看上去加倍敦实、厚重。此外，双边共两出式排气结构和黑银双色下护板也包管了必然的活动感。

内饰方面，新车采用与全新嘉韶华、全新福克斯等福特最新一代产物相似的设计气势，包罗对称的中控台造型、内置SYNC 3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等。

设置方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、新样式的多功能偏向盘、昂首显露、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、主动启停、限速识别、车道辅助连结、主动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项设置。动力方面，长安福特Escape今朝已申报的车型搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款动员机，最大功率离别为174马力和248马力，传动系统参考福克斯、金牛座等车型来看，估计将成家8速手自一体变速箱。

瑞风S7 PRO采用最新家眷式设计 

将于广州车展表态

近日，江淮汽车官方公布，旗下瑞风S7 PRO车型将于11月22日揭幕的广州车展正式表态。新车整体造型采用了此前的嘉悦A5部门设计理念，视觉结果更为活动。

瑞风S7 PRO借鉴了此前嘉悦A5的造型元素，此后前的预告图就能够看到，极具辨识感的六边形扁平式前格栅搭配全新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅造型让人印象深刻。车身线条设计具有举止感，微微上扬的车身腰线早年轮眉处直接贯穿至尾灯组，银色的行李架在供应多功能性的同时还增加了该车线条的条理感。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组，增加了尾部的条理感。

动力方面，作为参考，现款江淮瑞风S7供应1.5T动员机，其最大功率离别为174马力。传动方面，与之成家的是6速手动变速箱或6速双聚散变速箱。

三种版本/多款动力 

新一代斯柯达明锐即将表态

近日，我们从相关渠道获悉，全新一代斯柯达明锐将于11月12日凌晨表态（北京时间）。新车将供应三种版本车型，离别为三厢版本、观光版以及明锐RS版，动力上供应一系列的柴、汽油动员机、插电式混动系统以及GNC版车型。

全新一代明锐将供应三种版本车型，离别为三厢版本（掀背式车身）、观光版（Combi/wagon）以及明锐RS版车型，早年脸来看，三者均采用了斯柯达最新的家眷式设计，其整体气势与斯柯达SCALA邻近。新车的前脸设计整体显得较为简练，狭长的头灯采用多边形设计，增添了前脸的风格。同时，新车的引擎盖下沿线条与中网造型均与斯柯达SCALA相似，直瀑式的格栅也得以保留。值得一提的是，明锐RS版车型主体依旧与通俗版沟通，仅是在细节方面进行调整，例如其采用了全熏黑中网，日间行车灯和下进气口的造型也有所调整。

车身侧面，全新一代斯柯达明锐三厢版轿车采用了加倍动感的车身设计，车顶线条流通的延伸至尾部，使得车尾看上去短促而动感。同时，RS版本车型还采用了更大尺寸的花瓣轮圈，并搭配红色刹车卡钳。车尾部门，新车车尾的角度较为平直，三角形的尾灯与其整体气势相得益彰。此外，因为全新造型的采用，全新明锐的风阻系数下降至0.24Cd，而观光版车型的风阻系数则降至0.26Cd，从而进一步提拔车辆的燃油经济性。

而作为观光版侧面，其整体看上去较为简练，笔直的腰线从车头延伸至车尾，同时车身尺寸也显得比现款车型更大。而尾部方面，其多边形尾灯组合营大尺寸梯形派司框区域造型，让新车尾部条理感获得很好的提拔。

具体来看，该车汽油版本车型将供应1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸动员机，其最大功率离别为110马力、150马力及190马力。传动方面，与前两者动员机相成家的是全新的6速手动变速箱或7速双聚散变速箱，个中双聚散车型将配有48V微混系统；与后者相成家的是7速双聚散变速箱，并配备四驱系统。

其柴油车型则搭载一台2.0TDI Evo直列四缸柴油动员机，并供应3种调校，最大功率离别为115马力、150马力和200马力，传动系统成家全新6速手动变速箱，个中150马力和200马力版本还可选装四驱系统。

全新明锐iV插电混动版搭载由1.4TSI动员机、6速DSG变速箱和单电机构成的插电混动系统，综合最大功率共有204马力和245马力两种调校。此外，斯柯达官方还将针对部门区域市场供应明锐G-TEC车型（自然气动力车型），其将搭载一台自然气版1.5TSI动员机，最大功率131马力，传动系统成家6速手动或7速DSG变速箱。值得一提的是，G-TEC车型将配备三个储气罐，并可加注17.7kg的自然气。当自然气耗尽后，车辆配备的9升容量汽油箱也可支援其持续行驶。