神似“老年代步车”，定价近17万，哗众取宠的迈迈或将沦为笑谈！

2019-11-13 03:26:23

总第836期

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总编纂|马清晨

执行副主编|谭扬

责编|张宇

采编|张宇

对于国人而言，大多都知道兰博基尼、法拉利、迈凯伦、柯尼塞格等超跑品牌，而赛麟却相对生疏。

赛麟其实是一个美国传奇超跑品牌，虽不被人熟知，但却拥有着“天主座驾”的称号。

喜欢好莱坞大片的小伙伴应该有所印象，它曾在40多部好莱坞大片，累计在400多部片子、电视剧和电子游戏中担当汽车主角；法国有名的勒芒24小时耐力赛上，它曾一连三年包办前三甲；曩昔36年间列入了500+次世界级竞赛，获得了246次前三名，171次最快圈速，133次排位赛杆位，168次冠军，19次GT锦标赛年度总冠军，13次超跑制造商冠军，所得大奖次数跨越同时期法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·马丁这五个品牌的总和。

岂论赛麟现在落入何地，但至少曾经是战绩显赫。这一点毋庸置疑，尤其是旗下机能最为强悍的赛麟S7，0-100km/h只需要2.4秒，最高车速可达410km/h。

然而，这个美国传奇超跑品牌要进入中国了。本年7月，赛麟在北京鸟巢举办了一场“赛麟之夜”的发布会。在这场发布会之前，小大公交站台、电梯里，赛麟“地毯式”轰炸的告白可谓是铺天盖地。

起先，马拉车市收到邀请函的那一刻是满怀等候的，究竟，当列入完发布会，却带着一丝遗憾而归。

固然赛麟创始人史蒂夫·赛麟以及代言人杰森·斯坦森都来到了现场，而且带上了传奇跑车赛麟S7，但整场华美的发布会背后，却尚有深意。

赛麟汽车结合创始人、董事长王晓麟在发布会上透露：“赛麟是美国超跑的开创者，也是全球超跑的向导者。与赛麟的第一次碰见让我感应铭肌镂骨，驾驶赛麟给了我一切都在掌控之中的决心和心灵的自由。现在，我的妄想就是要匡助更多的中国人实现‘超跑梦’。我们将把凭据客户需求精心打造的每一款产物——‘世界超跑之王’赛麟S7、‘人人都能拥有的高机能超跑’赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及由史蒂夫·赛麟巨匠调校的城市电动小跑车迈迈带入中国市场。”

在王晓麟的谈话中，似乎越是强调赛麟品牌，强调史蒂夫·赛麟巨匠调校，越是感觉两者没有半毛钱关系。但切实它们之间也没有啥关系，此“赛麟”非彼赛麟，此江苏赛麟并非美国赛琳的子公司，甚至没什么关系，由王晓麟担当CEO的威蒙积泰将其带入中国后成为代工场，同时移植了“赛麟跑车”的嵬峨上品牌形象。而2016年成立的江苏赛麟成立，..资源为100亿，个中江苏如皋当局占股33.42%，还被列为江苏省「十三五规划」重大项目。

或许是蹭热点，定位为城市电动小跑车的迈迈在双十一是日上市，新车共有活动定制版和樱桃小丸子定制版两版车型，补助后售价离别为16.88万元和15.88万元。

活动定制版

樱桃小丸子定制版

这也是江苏赛麟在国内推出的首款车型，并不让人不测，用电动车打开中国市场的大门也是很多新兴车企的首选。但让人不测的是，迈迈这造型、这尺寸像极了被人嫌弃的“老年月步车”，用如许一款“镌汰产物”作为首发车型究竟合适吗？

合错误适还真得打上一个问号，或许别人注重的并不是销量。

在马拉车市来看，一是现在已错过微型电动车的风口，往前追溯几年，在新能源汽车方才进入市场的初期，微型纯电动汽车销量一度占有了纯电动汽车总销量的50%以上。但本年以来，从终端保险数据便能够看出，微型纯电动汽车的销量占比起头大幅萎缩，取而代之的则是紧凑型纯电三厢轿车和紧凑型纯电SUV车型。

二是补助退坡，这也是直接导致微型电动车市场萎缩的原因。个中，低续航里程稀奇是小型电动车受到的影响无疑是最大的。固然迈迈NEDC尺度下最大续航可达305公里，不外补助后售价依然不占优势。15-16万元价钱区间能够买到的更大尺寸、更长巡航里程的车型举不堪数，你会为如许的“赛麟”而买单吗？

仅凭以上两点，迈迈的将来便非常迷茫。

固然，今朝主机厂仍然注重微型电动车市场，并推出不少微型纯电动汽车，如长城推出的欧拉R1、比亚迪基于纯电..打造的比亚迪e1，以及奔腾和吉利将合作推出的Smart 纯电版本。

从售价来看，欧拉R1补助后售价为7.18-7.98万元；比亚迪e1补助后售价为5.99-7.99万元，价钱上有着近10万元的差价，何况两者尺寸都比迈迈更大，从续航里程来看，两款车型也都在300km以上，试问你会甘愿多花10万元买一个吊挂“闪电标”的赛麟电动车吗？

更不说与迈迈车身尺寸相差无几的宝骏E100、E200、众泰E200、知豆D2等车型，它们的售价更低，续航里程根基在250km摆布，也只比迈迈少了几十公里罢了。

要说迈迈的优势，生怕也只有在动力和底盘上了。其活动版最大功率为80kW，最大扭矩为250N·m，如许的数据在微型电动车里面切实是NO.1，甚至动力翻了好几倍。此外，其采用前麦佛逊，后三连杆自力悬架，根基属于同级别车型中独有的设置。但如许小巧的代步车需要这些设置吗？相信选择微型电动车的消费者往往照样图廉价，能上牌等优势吧！