【CITY24】当电动车遇到大雪原!你还能跑多远?

冬季,一个让车评人美汁汁儿的季候,因为冬季,就代表着,冰雪试驾!这回一只耳体验的,可不是一样的燃油车,而是号称“冬季续航打半数”的纯电动汽车!来自奥迪的e-tron,在零下十多度的严酷场景中,能给人人带来什么样的康乐呢?它的实际续航里程又是几多呢?

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此次试驾车型是奥迪的e-tron,冰雪试驾的项目好多,各类绕桩定圆各类漂,来显现车辆在冰雪路面的操控性,像Slalom(S绕桩)看着简洁,实际把持起来相当难。
奥迪e-tron开起来是一个倾向后驱的车型,前后两个异步电机,后桥电机会比前桥电机输出功率较高,或者更多的是兼顾节能,但当你需要更多动力的时候,它就会酿成真正意义上的四驱系统,并且它还有一个全动力模式,能在30毫秒内做出响应,掌握两部电机并传递分歧的指令,实现e quatrro电控四驱。奥迪e-tron还继续了奥迪一贯的好开气势,转向舒适动力跟脚。
电动车续航一向是人人对照担心也对照敏感的话题,尤其是北方城市,奥迪e-tron也不克幸免,固然电量显露满格,然则续航里程仅有231公里,今天还要测试一下,以一只耳的驾驶体式开完今天的试驾,还能剩下几多公里续航。但一世界来居然还有惊喜,55公里的行驶里程,实际表显从235摆布,掉到195摆布,里程差比实际里程还少,猜测或者与动能收受和温柔驾驶有关,示意照样不错的,固然有必然的续航缩减,然则实际体验很不错。




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