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国产豪华车的标杆
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编辑部的同事们没事凑在一起也喜欢“做梦”：给你30、50、100万你会选什么车？其他几种价位可能还有不少争议选择，会争得面红耳赤，而在50万价位的C级豪华车领域，基本没人能逃得过奔驰E级的强烈“魅惑”属性。
豪华感、档次感、舒适性这些就不用多说了，新一代E级完美契合国人对豪车的定义，各种细节都充分满足该价位受众的喜好，观感、触感、听觉乃至嗅觉都能得到贴心服务。至于奥迪A6和宝马5系，前者以科技感为主要卖点，而且在售车太老，竞争力羸弱；后者主打操控性，内饰缺乏惊艳感，多少有点偏科，说到综合竞争力，奔驰E级的舒适、均衡、气场无疑更能俘获人心。
“不一样”是其最大卖点
对于原因花一两百万买跑车的人而言，什么操控、性能、做工、档次都已经基本达到极致，没法拉开较大差距，所以都已经不是重点，要入他们的法眼，除了品牌影响力外，最重要的因素是——个性！保时捷911是最优选。
首先，保时捷911的影响力就不用多说了，全球热销，最知名跑车品牌（之一）打造的最知名的跑车，知名度完美满足这个价位受众的要求。
再就是个性，保时捷911系列最大的特点就是由水平对置发动机和PDK双离合变速箱组成后置四驱系统，只此一家别无分号，在看看奔驰AMG GT、奥迪R8、宝马i8，动力总成都显得有些“大众脸”，911这种“奇葩”的布局以及低重心带来的操控体验是消费者对其着迷的重要属性，要的就是那种跟外面的“妖艳贱货”不一样感觉。
三菱帕杰罗 昵称山猫，曾经跟丰田兰德酷路泽系列、日产途乐系列并称日系越野三杰。 但随着市场的需求与发展，三菱帕杰罗已经有些掉队了，在与兰德酷路泽和途乐的竞争中 帕杰
对于 超跑 ，大家的印象一直都是以“牛鬼蛇神”（兰博基尼、柯尼塞格等）为指标。 但是网络上却流传一个传说，某个黑夜，某辆保时捷cayman和某辆丰田86相约某山道打算PK一番。
学会了不要在别人车上瞎试
改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断+公众号《WB
当底盘、发动机以及变速箱三者都能达到一个较高的水平的时候，我们才能够称之为一台好车，这是基础。
英雄就要问出处！
那边，福特忙着庆祝其第1000万台Mustang的下线，这边，著名的纳斯卡赛车就变成了Mustang风格。对这种经典的美式性能赛车，除了狂野，现在还增添了不少艺术气质。
SUV是当今车市中的大热门，而国产SUV也是非常多消费者的首选。因为颜值高，价格低，配置丰富，综合性价比远比
汽车轮胎应该怎么选？可不是随便装上四个就完事了哦，这其中的学问多着呢！
眼下，新能源汽车市场炙手可热。
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