英朗8万，朗逸9万？热销合资车降价太猛，还买国产吗？

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来源懂车 作者懂哥 已授权

在过去的一年，自主都开始发力向上，而合资则在悄悄的进行下探，两者之间难免会有一场殊死搏斗，如今的合资车市场再也不是我们过去认知的高价位，懂哥借用周末去了解了一下市场行业，原来合资都已经降价到和国产一个水平了。

官方指导价：10.99-14.39万

优惠力度：3.5万

自从英朗换上了全新的三缸发动机之后，销量就一路下滑，曾经和朗逸不分秋色的英朗，如今早已淡出了前十，为了挽回销量，别克也算是拼命了，全新英朗在上市不到1年时间，价格优惠就已经来到3.5万，这个完全是属于英朗的底价了，要知道，即使是老款的英朗也没能给出如此大的让利幅度。

全新英朗在外形上比起老款来说要更加的时尚和大气，换上了家族式的前脸，车身尺寸也有所加长，达到4609*1798*1486mm，轴距依旧是2640mm，内饰也采用一体式环抱车机，整体看起来更加精细，上档次，尤其是加入了中控的触摸屏以及安吉星系统后，科技感强了不少，这也是英朗在同级车型中比较大的一个亮点，而且英朗也是同级中少有的全系标配多气囊，胎压监测的车型。

在动力上搭载1.0T和1.3T，其中1.0T匹配6MT和6DCT，1.3T匹配6AT，前段时间，懂哥试驾了全新英朗，从试驾的感受来说，1.0T版本车型在动力上确实弱一些，相比老款的1.5L车型来说，并不那么平顺，这与DCT的变速箱有一定关系，但是1.3T的感受则要好不少，尤其是加速上要比老款强不少，至于大家都说的抖动问题，1.3T抑制的要比1.0T好，而且驾驶的平顺性也要好很多。

如果仅仅是平时的代步上下班，1.0T的动力已经足够使用，毕竟价格才8万不到，这个价位你还能选到其他的合资A级车吗？如果预算充足，懂哥更推荐大家选择1.3T的车型，大灯变为LED自动大灯，电动天窗，以及并线辅助，安吉星系统等一系列的配置。

官方指导价：10.99-16.29万

优惠力度：2.4万

这里请大家不要误会，前段时间刚上市的朗逸Plus价格优惠还没有这么大，今天要说的是朗逸的另一款车型：朗逸经典款，相信很多人都没有听说过这款车。

朗逸经典款和轩逸经典款有些类似，所不同的是朗逸经典款的配置更丰富些，全系标配的ESP车身稳定系统，倒车雷达，外观是基于2013款的朗逸打造，比起朗逸Plus来说，少了时尚，却多了实惠，如今优惠过后，朗逸经典款的价格直接来到8.48万。

这个价位也就是买个经典轩逸的价格，说实话，如果让懂哥在这两者中选择，懂哥肯定会选择朗逸经典，但是不少人会选择轩逸经典，因为轴距长，能够满足网约车的要求。

朗逸经典款搭载大众EA211 1.6L自然吸气发动机，匹配6MT以及6AT变速箱，相比最新1.5L自吸发动机来说，懂哥更喜欢这款1.6L的发动机，虽然两者参数差距不大，但是实际驾驶感受中，1.6L不管是在爬坡还是加速能力上都有优秀不少，前段时间，懂哥试驾了一下朗逸Plus，那个加速能力真不敢恭维。