裸车20万预算，什么SUV最值得买？

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之前回覆了读者，20万预算买什么轿车，今天漫哥聊20万裸车，什么SUV值得购置（排名不分先后）。

福特锐际是前不久推出的一款SUV，它可谓是福特在华市场的翻身之作，是以从设置到价位，福特都拿出了最好的真心，当下其四驱嘉享款终端裸车价为20万元摆布。

从机能来看，锐际全系搭载2.0T高功率动员机，最大功率达到248马力，最大扭矩达到393牛·米，动力水平在同级别车型中傲视群雄。除此之外，锐际更是全系搭载四驱系统，让合资四驱SUV价位首次下探到20万元，有效提拔它在特别路况下的经由性与操控机能。

从设计来看，锐际看起来并不像一辆传统SUV的设计，反而更像是一辆拉高的两厢车，从车辆的前半部门更能看出这一点。不同凡响的设计气势，或许是锐际的挡路石，当然也或者让锐际获得年青年头客户的青睐。

尺寸方面，锐际在紧凑型SUV中处于主流水准，空间并不算它的强项。但设置则更有真心，自动刹车、车道连结、倒车预警、5种驾驶模式切换、全景天窗、电动尾门、自动式进气格栅、全液晶仪表、手机无线充电、LED大灯，让锐际成为同级别合资SUV的设置标杆。

在20万元的硬派SUV中，漫哥更倾向于日产途达，首要因为它基于纳瓦拉而来，在靠得住性方面有更好的保障，更适合越野穿梭路况。今朝，途达 2.5L主动四驱豪华版终端裸车价在20.5万元摆布。

谈论一辆硬派越野，就不得不说其越野能力。途达接近角为32°、离去角27°，最小离地间隙为225mm，在同级别中处于中上的水平。其搭载分时四驱系统，低速四驱状况扭矩能放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，经由机能在同级别中同样超卓。

动力方面，途达并未采用涡轮增压动员机，反而采用2.5L自吸动员机，动力方面不如同级其余涡轮增压，然则靠得住性以及修理便当性方面，自吸动员机显着加倍超卓。设置并不算途达的强项，反而设置与用料能够用廉价去形容，然则它霸气的外观设计能为其加分不少。

皓影与CR-V作为同胞兄弟，两者在硬件层面根基趋同。但介绍皓影的原因在于，它从产物层面更新，同时设计说话也去掉了CR-V大龅牙的设计，造型更前卫。今朝，皓影 锐·混动 精英版终端裸车在21万元摆布，至于介绍混动版的原因在于，皓影混动系统为本田第三代i-MMD，而CR-V仍是第二代，第三代i-MMD在动员机热效率和的噪音示意有必然提拔。

皓影锐·混动 精英版作为混动版的最低配，其设置同样够用，自动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、长途启动、液晶仪表、LED大灯皆有搭载。若是不考虑皓影的混动版本，我建议将目转移至1.5T两驱豪华版，其性价比相对更高。

柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适版，今朝终端售价为20万摆布，在20万价位区间的SUV中，它就是一台小钢炮般的存在。

其搭载2.0T动员机，成家公共双聚散变速箱，以及四驱系统，实测百公里加快为6.5秒。同时作为一辆SUV车型，柯迪亚克GT又采用溜背式设计，对于那部门家人要求购置SUV，本身更甘愿购置一辆小钢炮的年青年头人来说，柯迪亚克GT TSI380版本或者是最好的折中方案。又有空间，更有实力。

或许是因为动力成本过高，柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适版设置并不算雄厚，仅搭载液晶仪表、全景天窗、电动尾门、主动空调等常用设置。然则将预算提高一万块，柯迪亚克GT TSI380 四驱豪华版则在灯光、座椅方面有了很好的提拔。

弗成否认近两年自立品牌的提高，稀奇是在SUV范畴的储蓄。而VV7 GT旗舰型作为自立SUV高端的代表，当下终端裸车价仅为20万摆布。

首先从外观方面来看，VVT GT与通俗版本最大的分歧在尾部，可以显着看出溜背式的设计手法对照激进，尾部线条较为笔直，与市面上"优雅"的溜背式SUV有显着的分歧。而我则更倾向于VV7 GT如许激进硬朗的设计手法。

设置方面，VV7 GT 旗舰型可谓是包罗万象，20寸轮毂、自适应巡航、360°影像、感应后备箱、座椅按摩、手机无线充电、面部识别、12个燕飞利仕喇叭、矩阵式激光大灯、多色气氛灯……VV7 GT旗舰型可知足你对汽车设置的所有幻想。

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