带上纸巾！一起见证吴亦凡与马自达RX-7的“音浪”

2020-02-26 01:17:57

[原创文章：www.ii77.com]

看到题目的伙伴们你们没有看错，你如今来到的照样亲爱的聚驾公社，我照样你们最爱的公社君，今天的文章有意思了，一边是集乐坛、影视、综艺各大光环于一身的潮水代言人-吴亦凡，一边是痴迷自我，崇奉当道的马自达RX-7；他们俩之间会产出如何的火花呢？咱们一路往下看！

[原文来自：www.ii77.com]

看完令人热血彭湃的马自达RX-7声浪合集的视频后，公社君在想，有几多伙伴是一般在看过片子《头文字D》之后，高桥凉介那句：“不然你是斗不外我的FC的”，也就是在谁人时候才熟悉了马自达RX-7。

「 转子的波动弯曲

当然了那部片子里有着王者光环的AE86，减弱了不少TA的毫光，但那款引擎代号为13B型1.3升双涡轮增压转子动员机，最大马力为185匹，不认识的伙伴不禁疑问，什么？就185匹也值得一提的吗？那公社君要说了或者是你不知道马自达转子动员机的威力了！

▲ 转子动员机与“亲生爸爸”：

NSU车厂德国工程师-菲力斯·汪克尔

马自达转子动员机属于无活塞盘旋式四行程内燃机的个中一种。自1961年2月27日..东瀛工业（现称马自达汽车公司）向德国NSU车厂（今奥迪汽车〔Audi〕的前身之一）和菲力斯·汪克尔签约取得汪克尔动员机的授权而来。

▲ “转子动员机之父”-山本健一

在1960年时，菲力斯·汪克尔在德国工程学会的会议上公斥地表这款“神器”时，全世界人们是震惊的，究竟这种“黑科技”的长处太多了，包罗功率大、体积小、振动小、平顺性高档等。就在所有人都感觉TA将庖代传统的活塞动员机，公社君打个譬喻，就比如现现在人人都感觉新能源及主动驾驶是大势所趋一样。所以就有了一大帮的企业想从NSU那边搞来研发、生产权，那NSU起头的时候天然是不愿卖，认为凭本身就能够搞出大动静来。

然则转子动员机的瑕玷也是致命的，首要示意在排放、油耗高、靠得住性、耐磨久性低等问题，就连菲力斯·汪克尔本人都不克搞定，究竟就是在研发的道路上越走越远，山穷水尽之时，NSU终于不得不把专利卖给各大车企来赚取一些研发费用。

面临NAU的放话以及新手艺的诱惑，天然是引来潮涌般的抢购，其时包罗劳斯莱斯、通用汽车、雪铁龙、奔腾、保时捷、马自达、丰田、日产、铃木等等，除了少数对峙自我的车企（好比宝马）之外，全世界都陷入了转子动员机的研制之中去了。

这么一来，转子动员机宛如是一个自身矛盾体很大的产品了，先本性的瑕玷导致好多车企一向停留在研究阶段，在一向得不到冲破性的进展之后，这场世界级的转子动员机研发疯潮，也就郁郁而终了！

「 “小作坊”翻身

而就在这个时候，一家不起眼的“小作坊”却一头扎在里面不克自拔，当然最后的究竟也是人人有目共睹的，TA就是马自达，虽说最后也没有改善好多，费油依旧，然则靠得住性方面比拟其他车企，能够称得上的成功的一个了。

而且在1991年，马自达凭借787B赛车博得了勒芒24小时耐力赛的冠军，马自达转子动员机在这一刻著名于世，紧接着马自达其时旗下所有的车型都被配上了转子动员机，也就从那一刻起，马自达站在了转子动员机手艺的顶端。

▲ 马自达787B赛车

众所周知的是谁人时代的石油危机络续显现，马自达只能最后选择将转子动员机的使用局限慢慢缩小，一向到2012年RX-8的停产，然后？就没有然后了。

▲ 马自达 RX-8

「 事实无活塞盘旋式四行程内燃机有哪些

马自达的第一颗试验转子动员机是40A型，排气量386cc，却只能一连运转40小时，所以也完全称不上量产实用化，当然也是因为这颗转子，马上让工程师们发现了两个最严重的问题：转子顶端的气封刮伤缸壁而造成“恶魔的爪痕”（devil'sfingernails），及因密封性欠安引起严重的油气污染问题。

厥后的L8A型、10A型、3A型、13A型、12A型、12B型、13B型、13B-REW型、20B-REW型、13J型、R26B型、13B-MSP Renesis型、16X型均是在环绕着这两个问题络续的进化研发。

「 困境下的勇毅登场

文章开首说到的今天此外一位主角：马自达RX-7，源自1978年的一台纯粹转子跑车，昔时MAZDA RX-7与NSX、Supra、3000GT一般同为..高机能化跑车的代表，RX-7采用传统跑车尺度的FR驱动设置，搭载五速手排变速箱，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的处所。

而尽量是马自达RX-7一款车型，也履历了好多次的改款演变，初代｢Savanna RX-7｣ SA/12A Rotary(1978～85)、1987年｢Savanna RX-7 Cabriolet｣、1991年｢Anfini RX-7｣、2000年｢RX-7 Type RZ｣、2002 ｢RX-7 Spirit R｣，众所周知的是FD3S的名气最大。

公社的姑娘们看到这不禁要躁急了，说好的吴亦凡呢？啥玩意儿没看到，学了一堆汗青，男同志们你们能够去赏识公社君的第二条推文了，接下来就是公社君与姑娘们之间的Show time了，让我们一路Rap起来好吗？姑娘们 Skr!!!

「 潮水教父-吴亦凡

若是你存眷综艺节目《潮水合伙人》，必然被最新一集的所深深吸引了，对于公社君来说是那台马自达RX-7，其实在吴亦凡单曲《Juice》中，就分享过他的浩瀚收藏中的两台车：一是东瀛法拉利之称的Honda Rocket Bunny NSX，此外一台就是RX-7 FC。

看过视频之后，好多伙伴会像公社君一般，对吴亦凡有了刮目相看的感受，本来他也是个喜爱陌头文化，收藏各类经典机能车，可谓圆满的平生！

从人人伙的谈论中不难看出，恋慕嫉妒然则没有恨的语气充溢着后台，或许对于接触德系为主的公社君及家人们来说，今天这篇文章，让大伙或多或少都学到一点器材，这就够了，至于还停留在中段“擦口水”的姑娘们，大伙也都能认识，这就比如在听到RX-7、LFA等等天籁之音时那份酣醉，究竟是汉子最爱两种声音个中之一嘛！当然了文章中若是公社君因为笔误表达不完美的迎接人人改正，以及阐述你们的见解及概念。