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《头文字D》对于多数90后甚至80后来说,都是儿时的记忆。在电视机前守候AE86和藤原拓海到了,是件很幸福的事。后期根据《头文字D》漫画改编的同名电影早在十多年前就上映,那是周董的巅峰时期。里面无论是人还是车,都让热爱车的朋友津津乐道。最近听说这部经典的电影要拍续集了,下面就带大家回顾一下《头文字D》里的那些车。尤其是出镜次数不多的车型,AE86等耳熟能详的角色就不必多介绍了。
马自达RX-7
说起RX-7,大家就会想到《头文字D》中的高桥兄弟。高桥凉介(哥哥)开的是FC3S(第二代RX-7),(弟弟)高桥启介开的是FD3S(第三代RX-7)。从知名度和性能上说,高桥启介的FD3S更胜一筹,这也是马自达在转子发动机领域的巅峰之作。
不过这里要重点介绍的是FC3S,高桥凉介的FC3S在后期还加入了涡轮,将出厂时的230匹马力提升至350匹,在高桥凉介的精心调教下,他让这台白色RX-7在头文字D中成为一台性能机器。配上高桥凉介高超的驾驶技术,只有藤原拓海和AE86在他之上。
马自达MX-5
MX-5是《头文字D》里出镜头数较少的车型,作为一款小巧的敞篷跑车,它的性能难与那些“大咖”相提并论。不过经过改装,MX-5在重量和操控上达到了一个完美的平衡点,所以它是《头文字D》里不可或缺的配角。现在MX-5也出了新款车型,它继续延续这MX-5车型的优秀特征,那就是将速度和快乐一同带给驾驶者。
本田EK9
本田在《头文字D》里出镜的车型并不多,思域EK9是为数不多的狠角色。很多人不知道EK9是思域的代号,因为两厢车型的原因,它的辨识度并不高。EK9在1997年上市,它受到了很多年轻改装性能爱好者的青睐。
它搭载的发动机为本田著名的B16B,1.6L自然吸气加上本田引以为傲的VTEC技术,原厂马力就达到了185匹。经过在改装后,它的转速能轻松过万。这还不是最可怕的,EK9的精髓在于重量和操控的平衡,这是一台性能车隐藏的核心实能,超过机械性能。同理,不然拓海的AE86也无法封神。
本田S2000
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